5月25日，韩国现代尾浦造船宣布，与亚洲地区船东签订了2艘成品油船建造合同，合同总金额为1223亿韩元（约合9326万美元），新船计划在2025年12月31日之前交付。

虽然现代尾浦造船没有公布相关新船订单的具体信息，但业内人士称从单船造价4663万美元推测，这2艘成品油船应该是MR型成品油船。

据悉，这2艘成品油船将在位于蔚山的现代尾浦造船厂建造。现代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS)近年来也以MR型油船为主建船型，但其承接的MR型油船订单的单船造价约4300万美元出头，与现代尾浦造船位于蔚山的船厂相差约300万美元。

消息人士称，这份订单来自中东船东Simatech Shipping。克拉克森的数据显示，该公司在现代尾浦造船订有4艘MR型成品油船，除了最新的2艘之外，还有2艘在今年4月下单订造。

包括这2艘新船订单在内，现代尾浦造船今年以来已承接了33艘新船订单（其中越南子公司HVS承接了7艘），累计接单金额约21亿美元，达到了全年接单目标37亿美元的56.8%。今年年初，现代尾浦造船将2023年的营业收入预测值定为4.2万亿韩元（约合33亿美元），将全年的经营接单目标定为37亿美元，比去年的实际接单金额37.9亿美元减少了近1亿美元。

截至目前，现代尾浦造船的母公司HD韩国造船海洋今年以来已承接了86艘新船订单，包括16艘LNG船、14艘LPG船、24艘集装箱船、27艘成品油船、3艘油船、2艘中型天然气船，累计接单金额约103.9亿美元，达到了全年接单目标157.4亿美元的66%。