航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L.P.（以下简称“Navios Partners”）5月23日发布2023年第一季度未经审计的财报。

2023年一季度，Navios Partners实现营业收入3.1亿美元，同比增长30.8%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.9亿美元，同比增长49.7%；净利润达到9916.5万美元，同比增长15.8%；调整后的净利润为6571.5万美元，同比减少23.3%。

2023年一季度，Navios Partners运营156艘船舶，其船队日均TCE达到20811美元，同比增长2.1%。其中干散货船队日均TCE为10998美元，同比下降44.6%；集装箱船队日均TCE为34987美元，同比增长28.6%；油轮日均TCE达到28477美元，同比增长85.6%。

在经营上，Navios Partners采用签订了短期、中期和长期定期租船和货运协议的形式，剩余平均租期约为1.9年。截至目前，Navios Partners已经分别锁定2023年剩余九个月和2024年约63.1%和41.4%营运日收入。Navios Partners预计2023年剩余九个月和2024年的合同收入分别约为7.3亿美元和7.2亿美元。2023年剩余九个月和2024年，预计船队的平均每日租金分别为27688美元和30335美元。

累计合同租金收入34亿美元

2023年，Navios Partners新签订了一系列长期租约，预计将产生1.61亿美元的租金收入。其中，1艘LR1成品油轮租期为2.3年，平均每天净租金为32094美元。1艘MR成品油轮租期为3.0年，平均每天净租金为23196美元。6艘4250TEU集装箱船平均租期为1.8年，平均每天净租金为21955美元。1艘3450TEU集装箱船平均租期为2.9年，平均每天净租金为18818美元。

包括上述长期租约在内，Navios Partners截至2036年的累计合同租金收入为34亿美元。

船队更新，出售13艘船舶

截至目前，Navios Partners今年出售了13艘船舶，总价达到2.4亿美元。

其中2023年第一季度，已经完成了8艘船舶的出售，总价达到1.6亿美元。分别是“Nave Cosmos”、“Nave Dorado”、“Nave Polaris”、“Star N”、“Navios Amaryllis”、“Jupiter N”、“Navios Prosperity I”和“Nave Photon”轮。

此外，还以8190万美元的价格出售5艘船舶，预计将于2023年第二季度完成交付。

2023年5月10日，Navios Partners同意以2230万美元的价格将LR1成品油轮“Lumen N”轮（2008，63599载重吨）出售，预计将于2023年第二季度交付。

2023年4月12日，以1100万美元的价格将巴拿马型散货船“Navios Anthos”（2004，75798载重吨）出售，已于2023年5月3日交船。

2023年3月17日，以1380万美元的价格将巴拿马型散货船“Navios Libertas”（2007，75511载重吨）出售，已于2023年5月4日交船。

2023年2月6日，以1230万美元的价格将超灵便型散货船“Serenitas N”轮（2011，56644载重吨）出售于2023年5月16日完成交船。

2023年1月3日，Navios Partners同意以2250万美元的价格将LR1成品油轮“Aurora N”轮（2008，63495载重吨）出售，于2023年4月5日完成交船。

接收2艘新造海岬型散货船，手握21艘新造船订单

2023年4月27日和2023年3月29日，Navios Partners分别接收了2艘新造的海岬型散货船（Capesize），即182169载重吨的“Navios Sakura”轮和182115载重吨的“Navios Altair”轮。

截至目前，Navios Partners拥有并运营一支由81艘干散货船、47艘集装箱船和45艘油轮组成的船队，其中包括21艘新造船订单，1艘根据光租合同租用的海岬型新造船，预计将于2023年上半年交付，6艘阿芙拉型油轮/LR2新造船预计将于2024年和2025年上半年交付，根据光租合同租用的2艘新造MR2成品油轮预计将于2025年下半年和2026年上半年交付，12艘新造集装箱船预计将于2023年下半年、2024年和2025年上半年交付。上述船队不包括1艘已同意出售的LR1型油轮。

Navios Partners董事长兼首席执行官Angeliki Frangou表示：“我对2023年第一季度的业绩感到满意，营收和净利润分别为3.1亿美元和9920万美元。Navios Partners一直在合理化集团的投资组合，以保持一支更年轻、技术先进的船队，并继续专注于在中期内降低杠杆率，将负债比（LTV）从2022年第四季度的约45%降至2023年第一季度的约42%。Navios Partners的既定目标是使净LTV降到20%至25%的范围内。”