航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L.P.（以下简称“Navios Partners”）8月21日发布2025年二季度和上半年财报。

Navios Partners董事长兼首席执行官Angeliki Frangou表示，“我对2025年第二季度的业绩感到满意。”

她指出，“鉴于宏观环境充满不确定性，全球经济表现出乎意料的强劲。”

“此外，俄乌冲突、红海危机持续，以及不断变化的关税政策，我们正在目睹更远距离贸易模式的建立和重塑。基于此，航运市场总体表现稳健。”

具体而言，2025年二季度，Navios Partners实现营业收入3.3亿美元，同比下降4.3%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.8亿美元，同比下降9.5%；净利润为6994.7万美元，同比下降31.1%；每股收益为2.34美元。

二季度，Navios Partners平均运营154艘船舶，其船队日均TCE达到23040美元，同比下降1.5%。其中干散货船队日均TCE为15470美元，同比下降13.9%；集装箱船队日均TCE为31316美元，同比增加3.6%；油轮日均TCE达到26537美元，同比减少4.6%。

2025年上半年，Navios Partners实现营业收入6.3亿美元，同比下降4.4%；EBITDA为3.2亿美元，同比下降10.3%；净利润为1.1亿美元，同比下降36.1%；每股收益为3.72美元。

上半年，Navios Partners平均运营154艘船舶，其船队日均TCE达到22154美元，同比下降1.3%。其中干散货船队日均TCE为14070美元，同比下降12.6%；集装箱船队日均TCE为30906美元，同比增加2.9%；油轮日均TCE达到26316美元，同比减少5.9%。

在经营上，Navios Partners采用签订了短期、中期和长期定期租船和货运协议的形式。截至目前，Navios Partners已经分别锁定2025年下半年和2026年约75.2%和43.2%营运日收入，日均租金分别为24989美元和28523美元。

累计合同租金收入31亿美元

Navios Partners截至2037年的累计合同租金收入为31亿美元。

船队更新

6月份，Navios Partners斥资1.33亿美元购买了2艘新造转售阿芙拉型油轮/LR2油轮，预计2027年上半年交付。

此外，二季度，Navios Partners以6550万美元打包价出售了2艘集装箱船，平均船龄16.5年。

7月份，Navios Partners同意以3000万美元向Navios南美物流出售1艘57573载重吨船舶，已于2025年7月完成交船。

2025年6月，Navios Partners接收了1艘新造阿芙拉型油轮/LR2油轮，并开始执行租约，日均租金27446美元，租期5年。

与此同时，受制裁影响，Navios Partners终止了2艘VLCC的光船租赁合同，日租金27456美元，租期分别至2030年10月和2031年2月。目前这2艘VLCC都在现货市场运营。

截至目前，Navios Partners拥有并运营一支由68艘干散货船、47艘集装箱船和586艘油轮组成的船队，其中包括18艘新造船订单，其中包括12艘阿芙拉型油轮/LR2新造船，以及根据光租合同租用的6艘新造MR2成品油轮，此外，4艘7900TEU新造集装箱船，预计将于2027年上半年交付。

资料来源：Navios Maritime Partners