EMC2023易贸海事航运发展论坛在沪举行

2023-05-31 09:22 | 国际船舶网 展会信息


2023年5月25日,由中国船东协会指导易贸主办的EMC 2023易贸海事航运发展论坛在沪圆满落幕。大会为期两天,主题聚焦“共促绿色转型,发掘投资时机与机会“。吸引了世界各地干散/化学品/油轮/气体船领域的1005位嘉宾参与,其中船东占比48%,货主/租家占比18%。

本次EMC 2023海事航运发展论坛统筹往届优势资源,大会规模逐步扩大。大会成功举办,打造了航运行业的学习交流与资源分享平台,搭建了一个船东,租家,船舶经纪和第三方等企业的交流合作平台。现场千余位行业资深人士探讨交流、建立商机、共谋发展。

中国船东协会常务副会长张守国在会上表示,航运业的发展与全球经贸发展密不可分。过去几年,在全球产业链、供应链受阻的情况下,航运业承担了危机时期保障全球运输畅通和物资供应保障的使命,成为保障全球供应链正常运转和全球贸易安全运行的重要组成部分。航运业各方的努力和付出,展现了自身的韧性、价值和责任感。

他认为,后疫情时代,在全球能源格局重塑及绿色低碳转型的新形势下,航运业面临新一轮大洗牌,对业界参与者来说,是挑战也是机遇。航运业在绿色转型过程中,需要跨界交流与合作,航运业上下游和能源产业链上下游,需要共同沟通和探讨,集思广益,相互学习和借鉴,共同寻求解决之道。

随着国际海事组织(IMO)制定了航运业的碳减排目标,全球能源格局重塑,航运企业面临着新的机遇和挑战。

在5月24日举行的主论坛上,围绕航运业脱碳现状、船用清洁能源、船舶资产投资等话题,12位嘉宾进行了主题发言。他们结合自身企业的解决方案,和与会代表进行了分享,现场思维碰撞,交流不断。

主论坛

5月24日的主论坛由易贸信息科技高级副总裁史晓穆女士与VesselsValue中国区代表王尧先生共同主持,随着IMO制定了航运业的碳减排目标,全球能源格局重塑,航运企业面临着新的机遇和挑战。主论坛从海运脱碳现状、船用清洁能源、船舶资产投资都有精确触及,总共安排了12篇主题发言和一个访谈环节。发言嘉宾从实际出发,结合自身企业总结出最佳方案分享给与会代表,现场思维碰撞,交流不断,这是一场航运行业的高级资源分享会。

发言嘉宾包括:石珣,高级工程师,中国船级社上海规范研究所;何儒,高级工程师,江南研究院,副主任工程师,江南造船(集团)有限责任公司;王萌,中国区总经理,嘉吉海运;严桂旺,低速机中国区市场负责人,MAN Energy Solutions赵凯,中国首席代表,全球甲醇行业协会(新加坡)北京代表处;沈国良,中国代表处总经理,多友技术株式会社;韦海峰,ABS可持续发展中心,可持续发展专家,美国船级社(中国)有限公司,Liz Gao,高级研究分析师,标普全球,胡勤友,总经理,HiFleet 船队在线,彭晓晨Penny,高级中国区代表,VesselsValue;Varsha Mishra, 营销经理,Best Oasis Limited;陈锦虹Lucy Chen,合伙人,英国夏礼文律师事务所上海代表处姬淼 CEO香港海纳船舶贸易有限公司;林洁 SDARI箱船首席设计大师上海船舶研究设计院;李凌 中国技术中心合同前期技术支持经理 挪威船级社。

干散货海运市场分论坛

干散货分论坛聚焦疫情之后,中国市场是否强势回归,给世界航运市场带来惊喜。从铁矿石市场、煤炭市场、粮食市场、钢材市场不同角度,设置了6篇发言。

发言嘉宾包括:李成山,董事,克拉克森(香港)有限公司上海代表处;温子龙,高级工程师,冶金工业规划研究院;吴泳铮,助理客户总监一亚太区,RIGHTSHIP;王馨,黑色产业研究院研究员,厦门建发股份有限公司;马文博,福建区域营销总监,吉林省吉电国际贸易有限公司;王荣星,总经理,中粮贸易有限公司物流中心。

油轮、化学品、气体船市场分论坛

油气化分论坛由九丰能源新造船高级经理兼LNG国际事业部高级经理付喜华先生担任主持人,会场设置了9篇发言和1个访谈环节。化学品船市场关注民营炼化发展的影响、中国化学品出口趋势、化学品外贸新机会;油轮市场分船型讨论了成品油轮、中型油轮、大型油轮VLCC;气体船聚焦LPG、LNG船市场。

发言嘉宾包括:张晓东,大中华区技术服务中心,售前技术解决方案部门经理/主任验船师,劳氏船级社;晏恩俊,大明国际深加工业务部部长,江苏大明工业科技集团有限公司;施新华,物流总监,浙江荣通物流有限公司;司良,上海君正物流副总经理兼上海君正船务总经理;吴澄宇,副总经理,南京扬洋化工运贸有限公司;姚伟,物流服务采购和解决方案高级经理,扬子石化-巴斯夫有限责任公司;柯文理,董事、副总经理,兴通海运股份有限公司;Bonita Nightingale, 高级化工市场分析师, MSI;沈舸,首席代表,新加坡导航亚洲有限公司上海代表处;葛曜,研究主管,McQuilling Partners;顾维祎Vivien Gu, 油轮市场分析员,辛普森航运咨询;付喜华,新造船高级经理兼LNG国际事业部高级经理,九丰能源;陈飞儿,港航研究所副所长,上海交通大学。

船舶管理及修造专场分论坛

船舶管理分论坛由上海鼎衡航运科技有限公司信息化总监李兴波先生主持。三年疫情给船舶管理企业带来了前所未有的挑战,后疫情时代船舶管理企业如何力挽狂澜,更经济高效的营运船舶?会场的6篇主题发言将从不同角度解答这一问题,访谈环节则聚焦中国籍船员如何在国际市场提升竞争力,道出了中国船员面临的挑战和培养船员的多年经验。

发言嘉宾包括:李广红,总经理,南京盛航海运股份有限公司;李广红,总经理,南京盛航海运股份有限公司;张洪,副总经理,海宏轮船(香港)有限公司;张恒林,董事长,上海兴洋船务有限公司、兴洋海事学院;张晓曦,总经理,华光船务管理(香港/深圳)有限公司;Capt. Murat Sevim,运营总监,卫狮船舶管理(上海)有限公司;毕仲生,总经理,华洋新航(北京)船舶技术有限公司;渠慎森,总经理,OCIMF/CDI检查官,立瑞海事(Ray Marine Consultant ) ;张晓曦,总经理,华光船务管理(香港/深圳)有限公司。

活动现场,展商们还带来了最新研发的产品、技术和服务,展示出最新的创意和实践成果。数位展商代表表示,EMC是航运业重要的交流平台,能够与全球企业、专家建立联系,打开市场,扩大影响力,助力企业高效沟通,洽谈合作。

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