6月6日，由中国船舶集团武昌造船承建的3000吨综合执法船在双柳基地顺利离厂。

该船总长113.8米，型宽16.9米，采用双机双桨推进系统，配备收放式减摇鳍，具有良好的快速性、耐波性和回转性能。由中国船舶集团旗下六〇五院设计的海南3000吨综合补给船针对南海特定海洋环境及实际补给需求，论证遴选优秀船型，系统开展有关计算、试验和技术设计，严控技术风险，努力提升船舶营运效率和作业水平。

该船建造过程中，武昌造船严抓产品质量，严控建造周期，精心策划，精细组织，持续在工艺攻关、精度控制、施工工序等方面不断优化创新，高质量完成了薄壁板焊接变形控制、主推进系统安装、重量重心控制等项目攻关工作，有效提升了船舶建造质量，缩短建造周期。值的一提的是，该船轴系施工安装报检同比缩短15天。

该船下水后，项目组根据船舶离厂节点科学编制各专业施工计划和系泊试验计划，明确各阶段工作期量，确保计划的刚性执行。并针对发电机和主推进系统等重要项目制定专项施工调试计划，提前组织参建单位进行工艺交底，明确施工流程，确保系泊试验项目有序推进。

下一步，公司将紧紧围绕产品试验试航和交船工作，做好全面策划、精益管理，确保船舶按期高质量交付。