6月8日，焕然一新的“JAN RITSCHER”轮在舟山中远海运重工完成所有修理改装工程，缓缓驶离码头，踏上新的征程。

“JAN RITSCHER”轮是德国某航运公司旗下一艘24年船龄的集装箱船，此次修理是双方的首次合作，主要修理工程包括货舱钢结构换新100余吨，新加压载水处理系统，常规五年特检，坞内拆桨/侧推换密封及外板硅胶漆等。

在船舶进厂后，总管小组第一时间实地勘验工程，根据各舱室的具体情况，编制详细的施工计划，各工区合理调配劳动力资源，各项节点均圆满完成。

货舱钢结构换新是该轮的长线工程之一，范围涉及5个货舱的24个压载舱及9个油舱柜。在修涂工区的策划安排下，用时3天时间完成9个油舱柜的清理作业，圆满具备动火的条件，为项目施工做好了前期准备。同时，面对货舱内底板、横舱壁、导轨及舱口围等存在交叉作业风险的工程，船体工区科学编排施工计划，严格施工过程管控，确保生产作业安全有序推进。

压载水改装是该轮另一条长线工程，从策划、施工、调试等各环节，总管小组都细致安排部署，在遇到合拢管无法施工等问题时，及时与船东积极商讨解决方案，优化施工工序，制定合理施工计划，确保改装项目顺利完工。

为抢抓修期、严控坞期，总管小组调整优化施工计划，在码头期间完成该轮外板水线间以上区域满扒，为坞内做硅胶漆节约了一天时间。

该轮修理期间，船东对总管小组高效优质推进各项生产节点、按时完成修理任务表示高度认可，在船舶开航后，还特地发来感谢信，对修理团队专业的技术和真诚的服务表示赞许。

“修好每一条船，服务好每一位船东”，舟山中远海运重工以真诚的服务和专业的技术不仅赢得船东客户的认可，也为双方后续船舶修理创造了良好条件、奠定了坚实基础。