2023年7月3日，联合国高级官员在伦敦举行的国际海事组织海洋环境保护委员会（MEPC）最新会议开幕式上表示，一项新战略预计将使全球航运走上一条雄心勃勃的道路，逐步减少温室气体排放。

联合国秘书长古特雷斯在海洋环境保护委员会最近一届会议开幕之际发表视频致辞表示：“在气候问题上，人类正处于危险之中。”

“科学表明，仍有可能将全球气温上升限制在1.5°C，但这需要全球立即做出巨大努力，而航运业占据全球排放的近3％，将起到关键作用。”

他说，“你们在未来几天内做出的决策可以帮助我们制定一条更安全的路线”，并敦促委员会成员就未来战略达成一致。

委员会的任务是处理国际海事组织职权范围内的环境问题，处理《国际防止船舶污染公约》所涵盖的船源污染的控制和预防问题，包括石油、散装化学品、污水、垃圾，以及船舶排放的空气污染物和温室气体等。

在与海事组织举行会议后，委员会此次会议于7月3日至7日举行，审议目前在这方面开展的工作，并将通过一项温室气体排放战略，以应对气候变化和对生物多样性的威胁。

国际海事组织秘书长林基泽表示：“这是一个历史性时刻，你们每个人都可以发挥作用。”他鼓励各国通过制定雄心勃勃的目标，来帮助推动新战略的实施，使航运业走上逐步消除温室气体排放的“清晰轨道”。

他说：“2023年的战略将成为你们的遗产，子孙后代将对此心存感激。现在是国际海事组织展示其全球领导力的时候了。”

修订后的战略预计将为海事组织进一步制定可能的技术和经济措施指明前进方向。

林基泽强调了具体法律措施对保护生物多样性的重要性，并回顾说，经过近20年的讨论，《生物多样性公约》于2023年6月19日在联合国总部通过，这份公约具有里程碑意义。

他指出，与去年12月通过的“昆明-蒙特利尔全球生物多样性框架”以及关于解决塑料污染的新的具有法律约束力的文书的谈判一起，“毫无疑问，委员会为确保更绿色、更公平、更可持续的海洋未来所作的努力比以往任何时候都更加重要”。

海洋环境保护委员会第80届会议将解决一系列挑战，包括：应对气候变化：减少船舶温室气体排放，包括通过修订后的全球战略：船舶的能源效率；压载水管理；生物污染管理，包括采用修订后的指导方针；指定敏感海域；水下噪声，包括修订后的指南；处理海洋垃圾；船对船转运，包括拟议的解决方案。