7月4日，“梦想”号（Dream）邮轮在舟山市鑫亚船舶修造有限公司完成四个月的改装维修特检工程，在拖轮的带动下离港，办完手续后启程返回母港天津。7月8日，“梦想”号邮轮成功靠泊天津国际邮轮母港，这也是三年来天津口岸迎来的首艘国际邮轮。

据悉，“梦想”号邮轮总长261米，宽40米，总吨位达77500吨。比目前国内运营的“招商伊顿”号和“鼓浪屿”号邮轮都要大，此次进厂主要对机电设备进行维修，对客房部、娱乐设施的内部环境进行升级改造以及对救生消防系统进行检验修理。整装一新后的“梦想”号将重新开启国际邮轮游航线。

这艘豪华邮轮为意大利船厂为公主邮轮公司建造，当时耗资大约3亿，最初名为“Sea Princess”（碧海公主号），目前已经超过25岁。“碧海公主”号邮轮于1998年首航，超过400间的阳台舱房，环绕全船的全景甲板，可乘载1950位乘客。

因全球疫情影响，2020年9月21日，公主邮轮宣布将旗下的“碧海公主”号出售。随后被三亚国际邮轮发展有限公司买入，之后被更名为 “Charming”憧憬号。当时V.Ships Leisure 和姊妹公司 Oceanic Catering 负责船舶和酒店管理。

受疫情持续影响，国际邮轮旅游产业走弱，“憧憬号”号停运三年。后来被天津东方国际邮轮有限公司买下，今年1月被改名为“梦想（Dream）”号。天津东方国际邮轮有限公司也是国内一家新晋成立的邮轮公司，成立于2022年11月。

2023年2月8日，“梦想”号邮轮自厦门出发，2月12日抵达舟山鑫亚船厂开始为期近5个月的修理。这也是鑫亚船厂历史上首次接到大型豪华邮轮的维修订单。和普通货船的维修订单相比，大型豪华邮轮订单附加值高，豪华邮轮的修理对于公司意义重大，标志着公司在“调结构、促转型”之路上取得新的突破。