7月5日，海南省南海现代渔业集团有限公司（简称海渔集团）与广船国际有限公司在广州南沙签署战略合作协议。双方本着合作共赢，共同发展的目标，依托现有的市场资源、技术资源和人才资源，将积极落实国家海洋战略、加强在智能船舶与装备、海洋养殖高端装备、休闲渔业装备等多个领域展开深度合作，实现互利共赢，助推粤港澳大湾区和海南自由贸易港建设。

广船国际有限公司总经理陈激、文冲船舶修造公司总经理谢俊鹏、副总经理古新年、海渔集团党委书记、董事长姜守东、副总经理刘培新、总会计师吴海星、海南南海现代修造船有限公司支部书记李俊、总经理陈昌茂等双方高管人员出席参加交流座谈会并见证本次签约仪式。

广船国际、文冲船厂是中国船舶集团有限公司属下的现代化修造船企业，拥有国家认定的企业技术中心，技术人员超千人，与丹麦OSK CHINA (香港)设计公司合资成立中丹船舶设计有限公司，享有自营进出口权，是中国华南地区最大，最强的军浦船生成保障基地，可研发、设计、建造符合世界各主要船级社规范要求的各类船舰，是华南区域最大的修造船生产企业。

签约会前，广船国际总经理助理、文冲修造副总经理揭斌热情接待海渔集团姜守东一行，引领参观了广船国际历史史馆和文冲船厂修造车间。

座谈会上，广船国际总经理陈激表达了对未来与海渔集团全面合作的期待。中船集团一直筹划在海南设点布局，尤其是在船舶修造基地、海洋装备制造，深海智能文旅工船、海洋养殖高端装备等方面，急需扩展海南的发展空间。并表示坚定不移与海渔集团公司合作发展，实现互利共赢，为海南海洋高速发展发挥国资国企“顶梁柱”作用。

据了解，海南省南海现代渔业集团有限公司（简称“海渔集团”）系海南省政府国有资产监督管理委员会重点监管的省属国有企业，其前身是1954年成立的国营南海水产公司。1988年海南建省后更名为海南省海洋渔业总公司，2009年重组成立海渔集团。其定位是“作为海南省海洋渔业特别是渔港建设的政府投融资平台，在海南渔港建设上发挥主力军作用，成为海南省海洋渔业特别是渔港建设的行业龙头企业。”海渔集团主业明确，是海南省唯一以渔港建设经营、海洋捕捞、海产品交易加工、仓储物流、服务补给、船舶修造为主的省属国有企业。

海渔集团董事长姜守东表示，目前，海渔集团努力谋划发展海洋产业经济，实现转型升级，主业聚焦在渔港经济区建设，修造船业务、海洋装备及深海网箱制造等三大板块的经营发展，近年取得了长足的发展。能与中船国际强强联合，标志着我们双方的合作进入了新的阶段。从国家“坚持陆海统筹，发展海洋经济，建设海洋强国”的海洋战略角度来看，相信双方通过合作发展的新平台、新机制，将进一步深化资源整合、合作与交流，能够构建可持续发展的合作伙伴关系。并通过高效、务实、创新的合作模式，促进双方短期成效和中长期战略目标的均衡发展，实现互利共赢、共同发展。

签约仪式上，双方表示依托各自优势，建立四方高层会商、沟通交流联络机制，共同开展产品科技研发、试验、建造等方面进行深度合作，提供配套服务，实现成果共享，渠道共建及信息共用，共同推动海洋强国建设，发展壮大海洋经济产业，强化提升国有企业的综合实力和市场竞争能力，为建设粤港澳大湾区和海南自由贸易港作出积极的贡献。