7月13日，湖北宜昌枝江盛懋船业为湖北港口集团旗下华中港航集团建造的首艘120标箱纯电动集散两用船示范船“华航新能1”号顺利下水。 这是湖北省汉江流域建造的首艘纯电动集散两用船，是湖北港口绿色新能源船舶发展进程中具有里程碑意义的一件大事。

“华航新能1”轮作为内河集散两用船，配置电池驱动的双推进电机，船长80m级，最高设计航速18km/h，可装载20英尺和40英尺标准集装箱，单程航程175km，自持力5天，有助于推进航线传播标准化，减少环境污染，提高运营效率，革新集装箱运输行业模式。据悉，该船主要航行于长江及汉江流域（武汉至仙桃）及武汉港区，满足内河 B、C级航区要求。

该船是工信部“2030型绿色智能沿海内河示范船专项工程”子项目，是工信部汉江120TEU纯电动集装箱船工程示范项目是汉江流域建造纯电动集散两用船的首个示范项目。

今年2月8日，工信部与湖北省人民政府签署《加快内河船舶绿色智能发展合作备忘录》，明确将以推动内河船舶绿色化、智能化发展为导向，加快湖北高端装备产业突破性发展，带动长江内河船舶绿色智能转型升级。2月10日，在湖北各界的见证下，该船在湖北枝江市盛懋船厂开工建造。近5个月以来，华中港航集团船舶建造项目组与盛懋船厂等各方密切配合，优化施工组织，连续奋战、攻坚克难，实现了新能源船舶建造的“华航新能首例”和“枝江速度”。

华中港航集团也将以此项目为契机，立足大宗特色供应链，规模化应用与推广绿色智能船舶，谋划运营武汉港区快航航线等，稳步推进湖北内河航运绿色转型，在争做湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽的主力军、湖北建设综合交通运输体系的主力军、湖北建设高质量供应链物流体系的主力军等方面发挥积极作用。