4月3日，长航货运有限公司130米LNG微引燃动力标准多用途船‌“长航货运005”在湖北省枝江市盛懋船业有限公司顺利交付。

该船由武汉长江船舶设计院设计，总长129.98米，型宽16.2米，集成了LNG清洁能源应用、微引燃动力系统等多项关键技术，是目前长江首艘采用纯LNG动力的新一代130米绿色智能川江标准船。可灵活运输多种干散货及20英尺标准集装箱，总吨约6900吨，最大载货量达10270吨。

作为国家重点项目示范船，该船在绿色技术方面取得突破性进展，配备单一燃料发动机并具备交流岸电系统，LNG替代率高达97%，二氧化碳排放量降低20%，氮氧化物排放降低90%，硫氧化物排放降低100%，取得中国船级社“Green Ship-3”绿色船舶入级符号，环保效益显著。

在智能方面，该船取得i-Ship（N，Mm）入级符号，搭载增强感知与安全辅助驾驶系统，实现航行态势信息综合展现及恶劣环境下的安全预警。辅助靠离泊系统创新应用激光雷达与多组摄像头组合，显著提升船舶靠泊作业安全系数。智能机舱系统通过船岸数据同步技术构建智能运维体系，可对主推进发动机实施视情维护。

“长航货运005”的设计不仅考虑了船舶的环保性能，还兼顾了船舶的智能化和运营效率。该船的正式投运标志着长航集团在长江航运绿色化、智能化转型中取得重要进展，也为长江经济带的高质量发展注入强劲动力。

据了解，今年1月，长航货运与枝江盛懋船业有限公司、芜湖新远船业制造有限公司签署了16艘130米LNG微引燃动力标准多用途船设计与建造合同。该项目是长航货运贯彻“生态优先、绿色发展”理念、引领长江航运绿色高质量发展的又一重大举措，目标打造长江首支规模化绿色船队。3月6日，这16艘新船在盛懋船业、新远船业同步启动了开工仪式。

长航货运有限公司隶属招商局集团，是中国长江航运集团有限公司下属企业。该公司注入了长航集团沿海及长江干散货运输核心业务、优良资产和专业化员工队伍，传承了”百年长航“从事干散货运输服务所积累的丰富经验、强大稳固的客户基础和享誉业界的品牌。

该公司是中国规模最大、综合实力最强的以江海联运和长江干散货业务为核心的综合运输提供商，主要从事长江、沿海和江海联运普通货船运输、货运代理、船舶代理、货物贸易等业务，以及提供航运相关服务，构建了中国南北沿海、海进江、江海联运、江海直达、长江干线、支流航线及陆运网络。2023年长航货运全年干散货业务量突破1.5亿吨，同比增幅19%。