7月18日，招商局金陵船舶（威海）有限公司为意大利Grimaldi集团旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5100米车道/1100客位高端客滚船“Finnsirius”号（W0276）顺利交付。船东公司新造船经理Juha Ahia先生，RINA船级社中国区总监范德洪，威海金陵总经理郑和辉等出席交付仪式。船东监造组、RINA船级社、中国进出口银行深圳分行、招商工业经营管理部、威海金陵项目团队等相关人员参加仪式。

“Finnsirius”号是一艘自动化程度高、装修豪华的邮轮型客滚船，采用油电混合动力等国际先进的环保和网络技术，是新一代北欧风格的高端邮轮级客滚船的代表。

该船总长235.64米，型宽33.3米，设计吃水7.0米，最大可承载1212人，车道长度5100米，可装载大约200辆轿车和300辆重卡车。该船配有1个艏门和3个艉门，即3甲和5甲都配置有艏艉登船通道，全船设置5层车辆甲板（含一层可升降活动小车甲板），其科学合理的滚装布置可提高装卸效率，减少码头停靠时间。

该船按意大利RINA船级社入级标准建造，满足Green Plus 和ICE IA SUPER的要求，具备四机双桨，两台轴带发电机，同时配备先进的空气减阻系统、蓄电池系统、脱硫塔及压载水处理系统等多项节能环保装置，满足IMO最新标准的EEDI以及安全返港（SRTP）等国际最新规范。

该船配有323个乘客舱室，结合豪华邮轮的特点，设有超市商店、酒吧、桑拿健身、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅等公共娱乐场所，集旅行、休闲、娱乐于一体，设计具有多种类型的座位和公共区域，可以供乘客欣赏海上风景，增强旅行的体验。

该船较此前的客滚船项目增加了多项新设备、新系统，上建布置及装修风格皆有较大变化，大大增加了船舶的设计和建造难度。威海金陵在建造过程中，始终坚持精益求精、品质为先的经营理念，与船东、船级社、配套服务商通力合作，聚焦关键节点的任务目标，精心打造客滚船建造精品工程，在做精“招商金陵”高端客滚船产品上取得新的突破，向“打造世界一流的高端客滚船制造基地”又迈出坚实的一步。

新的滚装船是Finnlines耗资5亿欧元的绿色新造船计划的一部分，该计划包括三艘新型混合动力滚装船，全部配备了最先进的可持续发展解决方案。

此次交付的第一艘混合动力客货滚装船“Finnsirius”号于2021年6月开始建造，第二艘船“Finncanopus”号预计将于2023年底交付。这两艘船是Finnlines船队中最大的滚装船。货运能力将增加近24%达到5200米车道，客运能力将翻一番，从现在的554人增加到1100 人。

“Finnsirius”号交付后计划于今年9月开始投入运营，在芬兰楠塔利、奥兰群岛朗纳斯、瑞典卡珀尔谢尔这三个港口之间，将引领波罗的海地区高品质滚装船和客滚船服务的发展，推动Finnlines Plc进一步保持在波罗的海客货运输可持续发展方面的领先优势。

据悉，该船是威海金陵向欧洲船东交付的第10艘高端客滚船。截止目前，威海金陵手持订单量达到了26艘，其中已交付的高端客滚船和手持的高端客滚船订单量均处于全球细分市场的领先地位。