江南造船交付西南海运第二艘93000立方米VLGC

2023-07-18 21:04 | 国际船舶网 在建新船


7月18日,中国船舶集团旗下江南造船为西南海运建造的第二艘93000立方米超大型液化气船(VLGC)“GAS NEPTUNE”(H2757船)正式签字交付,也标志着江南造船为西南海运建造的93000立方米VLGC正式收官。

据悉,此次签字交付的“GAS NEPTUNE”(H2757船)是西南海运93000立方米VLGC系列船中的第二艘也是最后一艘,该船于5月24日和首制船“GAS JUPITER”(H2756船)同日命名。

93000立方米VLGC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型(Panda 93P)。该船总长230米,型宽36.6米,服务航速16.5节,采用第四代专利线型(VS-Bow MK-IV)。进一步完善低温钢的全国产化,压缩采购周期;燃油续航达到23000海里,油耗和气耗水平领先国际水平;满足国际海事组织(IMO)最新NOx TierIII和SOx的排放要求,同时满足EEDI阶段3的排放要求。

该船从4月14日出坞到7月18日交船,95天的周期成为了又一项“新奇迹”。此前在5月下旬命名时,该船还是以“6月底进行试航,8月中旬交付”的生产节奏进行建造,此后建造团队与船东达成提前交船目标的共识,从原计划的8月10日改为7月20日。

该船出坞59天完成定重实验,较首制船提前7天;74天实现试航节点,较首制船提前6天。建造团队积极协调生产资源,合理安排各项工序并行推进、无缝衔接,使得码头周期95天实现交船,创造了新纪录,进一步推进液化气船“744”向“743”转化的建造节拍。

试航间,建造团队凭借首制船总结的经验,实现6天完成“双试合一”,完成全船63个航行验证项目,海上主机吊缸检查等,整体较首制船提前一天,于7月1日顺利归航,以奋进的姿态向党的102周岁献礼。

西南海运十年来始终是江南造船的合作伙伴,江南造船已为西南海运累计建造、交付各型船舶共15艘。该船的签字交付,让西南海运船队再添新将。目前,双方仍有多条VLEC在建,江南造船将持续打磨各型船型,为助力中国海运发展做出贡献。

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关键词: 江南造船西南海运


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