7月18日，湖南首艘新能源纯电动集散两用船在湘潭县新昱船厂正式开工建造。

据了解，本次开工建设的208TEU新能源纯电动集散两用船为4200吨级运输货船，总长88米，型宽15米，型深5.3米，设计吃水3.52米，配置2台500kW的推进电机。除换电功能外，船只还融入了数字化、智能化等技术应用，在船舶充换电站形成规模组网后，可实现10%以上的综合节能收益。

此次建造的208TEU电动船通过总体布置线形优化设计及先进的综合电力系统应用，具有绿色动力、智能系统两大核心技术。该船型可大幅提升装载量和货物装载能力，在船舶充换电站组网后可为船东实现10%以上的综合节能收益。

该船预计12月底建成并投入营运。船舶交付后，将成为国内集装箱装载量最大的88米标准过闸纯电动集散两用船型，也是湖南首艘新能源纯电动集散两用船，服务于湖南远洋集运岳阳城陵矶港到长沙集星港160公里集装箱穿梭巴士航线。

据了解，6月12日，湘电股份子公司湖南湘电动力有限公司与国家电投上海启源芯动力联袂打造的“电动湘江”208TEU集散两用纯电动船示范项目正式举行开工仪式。这是湘电股份在加快“双碳”产品技术研发制造与推广应用取得的又一重大成果，将进一步推动公司船舶综合电力系统技术的产业化、规模化应用，为行业低碳转型发展和绿色交通生态链建设持续贡献力量。