7月27日，香港船东Chellaram Shipping（Chellship）与苏美达船舶和新大洋造船续订一艘CROWN63 PLUS（CROWN63 3.0版本）型63000载重吨散货船建造合同，将新大洋造船旗下这一船型订单增至48艘。

Chellship航运公司执行董事Mr. Vishal Khurana，苏美达船舶公司党总支书记、董事长何隽及双方业务团队人员参加视频签约仪式。

据了解，Chellship公司的历史可以追溯到1916年Chellaram家族从事纺织工业开始，航运公司Chellaram Shipping于1979年在香港设立。从最初的3艘船发展到目前共21艘散货船，船型从灵便型到KAMSARMAX型为主。

Chellship长期在日本造船，近年来Chellship逐步开启了与中船澄西、扬子三井等国内船厂的合作。在与中国船厂的深入接触中，Chellship被CROWN63 PLUS的设计理念所吸引，认为这款船型是当前ULTRAMAX船型节能减排、绿色革命的高效解决方案。去年8月，Chellaram首次在新大洋造船订造了2艘CROWN63 PLUS型船。

新大洋造船的CROWN63 3.0融入先进绿色设计理念，实船数据优于预期，载货量、航速、油耗等数据较CROWN63 2.0版本明显优化，满足国际海事组织IMO船舶能效设计指数EEDI 3要求和Tier 3排放标准。

就在7月26日，新大洋造船为国银金融租赁股份有限公司建造的首制CROWN63 3.0版本63000载重吨散货船“CL CHANGSHA”号举行命名仪式。

面向未来，苏美达船舶将持续深化船型迭代更新，不断打造符合市场需求的绿色船舶，践行“双碳”战略，走绿色发展道路，持续推进公司高质量发展。