长崎碳中和产业园示意图/来源：三菱重工集团官网

近日，日本三菱重工集团宣布，该集团建设的长崎碳中和产业园是该集团推进能源脱碳化相关技术研发的核心基地，已经于近期开始运营，并将陆续扩建相关设备设施。该园区旨在利用长崎地区现有的研发、设计和制造设施，推动氢燃料、生物质合成燃料和氨燃料的研发利用，从而提供有助于实现零碳化的解决方案。

据悉，三菱重工将充分利用长崎地区现有的制氢、生物质合成燃料生产制造、氨燃料燃烧以及二氧化碳回收等技术和研发设施，加大燃料制造、燃烧技术、二氧化碳回收等领域的研发力度，同时利用该集团旗下长崎造船厂和香烧工厂的热能设备研发制造技术，加快实现商业化应用。

在制氢领域，三菱重工不仅将在长崎碳中和产业园进一步研发先进的电解水设备，还将致力于新一代制氢技术的研发，例如通过甲烷热分解产生氢气和固体碳。在相关新一代制氢技术研发成熟后，还计划在高砂氢能园区进行制氢示范试验，并与氢燃气轮机共同开展发电试验。

值得一提的是，去年2月，三菱重工为持续验证从制氢到发电的相关技术，从而实现氢燃气轮机的早期商业验证，在高砂工厂建立了高砂氢能园区，并计划在2025年实现对燃氢30%的大型燃气轮机和燃氢100%的中小型燃气轮机的商业化验证。

在生物质合成燃料生产制造方面，三菱重工将努力实现合成燃料相关生产设备设施的商业化应用，包括利用生物质作为原料，生产制造可持续航空燃料；在氨燃料燃烧技术方面，三菱重工计划利用与实际设备相同大小的燃烧试验装备开展燃料试验，并从2024财年开始利用实际发电设备进行大比例混烧试验。

三菱重工表示，为实现2040年“零碳计划”目标，将以“现有基础设施脱碳化”“氢生态系统”“二氧化碳生态系统”的实现为核心，充分利用长崎碳中和产业园的研发，实现相关脱碳技术的商业化应用。