史格米海事售印尼海事业务
2010-07-14 08:39 | 国际船舶网 船东动态
据大马财经消息,马来西亚史格米海事将透过集团整合活动,脱售核心的海事业务,变成纯现金公司,未来业务方向暂时未明。
这间公司发表文告说,旗下两家独资子公司,即史格米海事服务和Grundtvig海事,建议以1亿7180万美元(约马币5亿5000万令吉),脱售5家间接子公司给80.54%印尼子公司PTRig Tenders(PTRT)。
PTRT将透过银行贷款和发行附加股筹资展开收购。
惟作为PTRT股东的史格米海事服务,不会认购这批附加股,由一家匿名私人管理基金设立的特别用途公司左玄离岸公司(Portside Offshore Inc.),将收购和转换这批附加股,以成为PTRT的大股东。
PTRT的估值约为2亿4630万美元。
这项计划需待左玄离岸公司先进行精密审核再做决定。
这间公司总裁穆尼占表示,与印尼基金探讨合作商机符合策略性与时机。由于印尼煤炭生产领域持续扩展,海事务流服务需求不断提高,加上竞争激烈,因此透过联营可扩大印尼油轮业务。
他指出,希望能引进左玄离岸公司成为策略投资者后,结合双方能力与网络,以扩大PTRT营运能力,这间公司未来仍会参与管理活动。
这间公司发表文告说,旗下两家独资子公司,即史格米海事服务和Grundtvig海事,建议以1亿7180万美元(约马币5亿5000万令吉),脱售5家间接子公司给80.54%印尼子公司PTRig Tenders(PTRT)。
PTRT将透过银行贷款和发行附加股筹资展开收购。
惟作为PTRT股东的史格米海事服务,不会认购这批附加股,由一家匿名私人管理基金设立的特别用途公司左玄离岸公司(Portside Offshore Inc.),将收购和转换这批附加股,以成为PTRT的大股东。
PTRT的估值约为2亿4630万美元。
这项计划需待左玄离岸公司先进行精密审核再做决定。
这间公司总裁穆尼占表示,与印尼基金探讨合作商机符合策略性与时机。由于印尼煤炭生产领域持续扩展,海事务流服务需求不断提高,加上竞争激烈,因此透过联营可扩大印尼油轮业务。
他指出,希望能引进左玄离岸公司成为策略投资者后,结合双方能力与网络,以扩大PTRT营运能力,这间公司未来仍会参与管理活动。