中国需求推动全球海运小宗矿石出口同比增长7%

2023-08-18 17:06 | 中国远洋海运e刊 散运市场


BIMCO航运分析师Filipe Gouveia表示,在中国需求持续增长的推动下,2023年前7个月,全球海运小宗矿石(除铁矿石外的矿石)出口量同比增长7%,大大超过干散货出口同比增长2%的速度。

其中,铝土矿占小宗矿石出口的51%,同比增长9%,引领今年该货类的出口增长。

自俄乌冲突升级以来,中国的铝产量迅速增长。由于欧洲能源价格高企,中国产品的国际竞争力有所提高,国内汽车制造业的增长也提振了对铝的需求。目前,全球海运铝土矿出口量近80%流向中国。

Gouveia表示,铝土矿运输量的增加推升了好望角型散货船市场,目前占该船型需求的11%。而且铝土矿运输的航线距离比好望角型船平均航线距离长71%。

由于印尼从6月开始实施铝土矿出口禁令,几内亚的出口已逐渐取代印尼出口。今年迄今为止,几内亚铝土矿出口量同比增长26%,使铝土矿的平均海运距离同比增加19%。

铝土矿是唯一一种由好望角型船运输的小宗矿石。大灵便型和灵便型船运输了87%的其他小宗矿石出口。其中,镍、锰、铬和铜精矿的运量最大。

1-7月,全球不包括铝土矿在内的小宗矿石海运出口量同比增长4%。铬、镍和锰出口增加推动了该货类的上涨,这些矿石都用于生产不锈钢和电池。

7月份,次要矿物需求开始出现疲软。中国制造业PMI收缩,汽车制造业同比下降14.2%,氧化铝及铝生产加工业同比下降2.1%。

Gouveia表示,尽管出口增长可能短期受挫,但从中长期来看,小宗矿石出口预计将继续增长。能源行业的脱碳进程正在加速,铝、铜和镍在这一过程中起到至关重要的作用。由于中国占小宗矿石海运进口量的近70%,所以该板块的短期前景将取决于中国经济的复苏情况。

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关键词: 干散货市场


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