8月31日上午10时30分，由浙江四兄绳业有限公司制造的永久深海系泊聚酯缆正式完工交付。步入位于台州湾经开区的企业厂区，10架巨大的蓝色放绳筒一字排开，筒外缠绕着的就是单根长1300多米、直径274毫米的深海系泊聚酯缆。交付后，将应用于南海流花11-1/4-1油田二次开发项目。

“这些缆绳就如‘定海神针’，以斜拉的方式一头固定在海底，一头系泊在作业平台，成为长期钻探的重要安全保障。”四兄绳业董事、副总经理李航宇表示，项目所在的海域水深平均300多米，作业平台要能抗百年遇超级台风、动辄10余米高的海浪，做到稳如警石，关键在于缆绳。

此次交付代表着，四兄绳业在国产系泊聚酯缆领域迎来又一次重大突破。3年前，四兄绳业生产的深海系泊聚酯缆首次应用于深海油气田作业平台建设，实现国产缆绳从0到1的突破，打破了欧美企业长期的垄断。这一回，流花油田项目需应用24根深海系泊聚酯缆，其中四兄绳业出品占到了三分之一，这也意味着国家重大海洋装备深海系泊聚酯缆的国产化率快速提高。

国产缆绳挺进深蓝，实属不易。中海油深圳分公司工程建设中心总工程师、流花二次开发项目常务副总经理王火平表示，流花油田技术创新程度高、实施难度复杂，对深海系泊聚酯缆也提出了更高的技术要求，比如强度要达到2300吨，比钢缆还要高，还要耐海水腐蚀，达到30年的使用寿命。此外，规模化应用数量的增加对产品稳定性也是极大的挑战。

独立的研发能力，是这项“临海制造”在深海系泊领域占领一席之地的奥秘所在。临海市政府出台了《关于推进制造强市建设的若干意见》，列出了7个方面30条细则支持企业做精做强。如鼓励专精特新发展，提倡企业加大研发投入，对于企业研发费用给予一定补助，单家企业最高达100万元。有了鼎力支持，近年来，四兄绳业在上海成立了分公司，并与上海高校达成战略合作，组建了近30人的研发团队。去年，又有全球顶级绳索专家加入担任首席技术官。团队成员通过上海研发、临海制造的方式，最终成功攻克相关技术难题。今年，该公司被评为国家级专精特新“小巨人”企业，申报的《海洋高耐磨聚酯缆绳》也成功入选浙江省先进(未来)技术创新成果名单。

很难想象，这根直径如小臂一般长的缆绳是由几十万根纤维编织而成，精细度不言而喻，但10根的订单量从签约到正式交付，前后仅花了一年时间。原来，为了让生产的稳定性进一步增强，该企业投资上千万元，定制了专门制造深海装备的流水线生产设备，产能达到2万吨，如今，深海装备系列产品也成为公司产值的新增长点。

这批产品将于近日出货，向蔚蓝的大海深处进发。但四兄绳业厂区距离头门港码头近20公里，而聚酯缆属于超长、超大、超重的大件货物，高效运输成了又一个难题。企业所在的台州湾经开区积极协调相关部门提升码头港口吊桩能力，为吊装装船创造便利条件。同时，当地交警也为缆绳运输全程保驾护航。

如今，小小缆绳从浅海走向深蓝，也从国内走向国外，产品渐渐打开了澳大利亚、新加坡、挪威等国市场。接下来，四兄绳业还谋划着，从深海油田应用到浮式风电平台，为我国风电开发走向深远海奠定基础。（文章来自潮新闻  记者 金晨 见习记者 张熙锦）