日本船企8月接单量延续跌势，今年以来单月接单量连续第六个月同比下滑。

9月13日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2023年8月的接单量数据，上个月日本船企接单量共计14艘39.058万GT，相比去年同期的49.68万GT同比减少21.4%。

以船型分类，8月份日本船企接获的14艘新船订单包括1艘杂货船共9990 GT，9艘散货船（2艘灵便型、6艘大灵便型和1艘巴拿马型）共31.19万GT，以及4艘液货船（2艘LPG船、1艘LPG/液氨运输船和1艘化学品船）共6.869万GT。

今年前8个月，日本船企接单量共计164艘626.526万GT，相比去年同期减少29.6%。按船型分类，前8个月的新船订单包括18艘货船（含集装箱船和汽车运输船）共53.035万GT，121艘散货船共465.545万GT，25艘液货船共107.946万GT。

日媒分析指出，由于钢材价格高企，发动机和曲轴等零部件价格上涨，导致新造船需求低迷。另外，今年全球新船订单一直低于去年，这也是造成日本船企月度接单量同比下滑的背景原因之一。对于日本造船业而言，人力短缺也仍然是一个问题。

截止今年8月底，日本船企手持订单量约为512艘2207万GT，低于7月底的2191万GT，连续第三个月环比下降。不过，目前的手持订单量依然处于近四年来高位，大约相当于2.6年的工作量。