9月16日10时，湖北省武穴市开阳星造船有限公司为武汉创新江海运输有限公司建造的LNG/柴油双燃料江海直达货船“创新15”轮顺利下水，

该船是全国首批从宁波、舟山海域进长江过三峡直航到重庆的万吨级低碳节能型LNG/柴油双燃料江海直达首制船，该船由武汉创新江海运输有限公司斥资兴建，首批开工建造2艘，第2艘预计于今年9月底吉水。

该船总长130米、型宽16.20米、型深8.50米、设计吃水6.10米载货量9832吨，采用CCS高标准检验，可从宁波、舟山海域进长江过三峡直航到重庆，开创了我国万吨级江海直达船舶从华东沿海直航大西南的历史先河。

该船型是根据《工业和信息化部等五部委关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，作为湖北省推进长江内河绿色船舶创新发展示范工程而研发的，其由武汉理航智能船舶科技有限公司签约并与武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心联合设计，采用了型线优化、高效推进、结构轻量化船舶技术，船舶主机使用双电控、双燃料（LNG/柴油）动力系统，采用了中策宁动1103Kw*2主机，由中船711所LNG系统集成，并特许指定船厂完整高质量建造完工后，船东荣获自重更轻、投资更省、载量更大、航速更快、回报更高的130三峡标准的清洁能源运输船舶。

首制船吉水后，经过一个月舾装和调试，预计于10月中旬投入营运，第2艘船预计于10月底投入营运。这是公司开发的第十五型江海直达船。

武汉创新江海运输有限公司是于2003年4月份由公司董事长袁厚安等发起设立的江海直达和江海联运专业运输公司。公司经营中国沿海、长江、黄浦江、珠江、西江等国内主要干支流的钢材、矿石、煤炭、水泥等货物的江海直达和江海联运运输，主要为宝武集团、上海城建集团、江苏沙钢集团、安徽海螺集团、安徽钢、南钢铁集团、华润水泥公司、江西萍钢钢铁等湖北、江西、安徽、江苏、广东地区的冶金、建材行业提供“安全、快捷、价廉、守时”的服务。2007年公司建立了安全管理体系，是国内最早一批建立安全管理体系的航运公司。经过多年发展，公司目前自有和参股运力20余万吨，长年可控社会运力30余万吨，合计运行总运力50余万吨。