今年以来，天津港保税区企业叠风新能源科技（天津）有限公司（以下简称“叠风新能源”）好事连连：与青岛儒海船舶工程有限公司签订战略合作协议，在船舶节能设备整船设计、配套安装、产品调试及全球售后服务等方面展开合作；承接的国内首个商用旋筒帆改装项目——“海洋石油226”船用风力旋筒助推系统改造项目正式启动，顺利进入实质性推进阶段；与中国船舶(27.850, 0.00, 0.00%)集团旗下上海外高桥(11.900, 0.00, 0.00%)造船有限公司签订新船型共同研发协议，为绿色双燃料阿芙拉型油轮加装风力旋筒助推系统……

利用绿色风能为船舶提供辅助动力

叠风新能源是一家集船舶节能减碳系统研发和制造于一体的清洁能源技术公司，于2021年落户天津港保税区临港区域。其自主研发的DEALFENG风力旋筒助推系统填补了国内同类产品空白，是国内首个通过船级社原理性认证的旋筒帆产品。该系统可利用马格努斯效应，利用绿色风能为船舶提供辅助动力，是国际海事组织推荐并计入船舶设计能效指数——EEDI能效公式的船舶节能降碳创新型技术，可为各类船型的新造船和改造船提供节能减碳解决方案，有效改善船舶能效指标，帮助船舶年节约燃油5%—25%，提高船舶商业价值。叠风新能源目前具备2米、3米、4米、5米直径，8—35米高度旋筒风帆制造和安装能力，可为不同的船型选配固定、轨道和液压三种型制的底座，独立拥有整套系统的知识产权。

为船舶企业提供降本增效样本

此次叠风新能源与海洋石油工程股份有限公司合作，为其“海洋石油226”船加装DEALFENG船用风力旋筒助推系统，不仅可以有效减少船舶燃油消耗、降低二氧化碳排放，也可助力海油工程(6.410, 0.00, 0.00%)响应国家“双碳”战略，率先利用绿色风能打造低碳船队。该项目将于2023年12月完成。“海洋石油226”船加装旋筒风帆后能够实现全生命周期受益，每年节油率约12%，年节油量约132吨，年减少二氧化碳排放约412吨。

在全球推动实现“碳达峰、碳中和”的大背景下，叠风新能源与上海外高桥造船有限公司共同为绿色双燃料阿芙拉型油轮加装风力旋筒助推系统，研发项目顺利完成后，将为船舶企业提供降本增效样本。叠风新能源总经理李智表示，未来将有更多船厂及船东选择加装风力旋筒助推系统，为国际航运业绿色化低碳化发展助力。

记者 单毅 朱绍祥 王鼎鑫 报道