【聚焦海装会】福船集团亮点产品抢先看(一)

2023-10-09 08:33 | 国际船舶网 船厂动态


2023世界航海装备大会将于2023年10月12日至15日在福州举办。本次大会以“承载人类梦想 驶向星辰大海”为主题,将集中展示党的十八大以来航海装备领域获得权威奖项的产品、技术和解决方案,以及国内各地区、各领域在航海装备发展方面取得的突出成就。福船集团将携带7500车LNG双燃料汽车滚装船、“探索二号”科考船、2800客邮轮型客滚船、电动船舶等多个项目精彩亮相2023世界海航装备大会。

NO.1  7500车LNG双燃料汽车滚装船

总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,航速19节,可以采用LNG和燃油双燃料模式,主机功率12000kW,配置2个1800立方米LNG气罐,两种燃料模式的续航力均达到12600海里。拥有13层汽车甲板,其中9层为固定式,4层为活动式,可装载各类型车辆,最大装车量可达7500辆。是目前世界上在运营最大的节能、环保、双燃料汽车滚装船,于2020年3月成功交付首制船。该船型得到市场的高度认可,福建船政累计承建批量订单达到16艘,国内以此为母船型开发的系列汽车滚装船订单达到 80 艘。

NO.2  “探索二号”科考船

总长87.2米,型宽18.8米,型深7.4米,最高航速14.2节,满载排水量6700吨,配置两台全回转舵桨和两台艏侧推,采用全电力推进,DP2级动力定位能力,可以有效配合潜水器下潜的位置,及时做出定位的调整变化。续航力大于15000海里,自持力(中途不补给的情况下,连续在海上活动的最长时间)不低于75天,可同时搭载60名科考队员开展海试任务。隶属中国科学院深海科学与工程研究所,可搭载万米载人深潜器“奋斗者”号和4500米载人深潜器“深海勇士”号;2020年11月10日保障“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底10909米。

NO.3  2800客邮轮型客滚船

是国内首制装修豪华、高度节能环保的新一代大型邮轮型客滚船,总长222.6米,型宽35米,型高46.8米,航速22.1节,续航力2800海里,设有1124间居住舱室,可乘坐2800名乘客和200名船员,并有约1500米长的车道。该船按照欧洲豪华邮轮标准建造,集运输、旅游、休闲、购物等功能于一体,被业内权威校机构Shippax评为“2022年度滚装船最佳内装设计奖”。

NO.4  227米深海采矿船

在建的世界深海采矿作业领域首制产品,技术含量高、附加值大,配置有性能强大的深海矿物开采、提升、脱水和装卸系统,具备2500米深海区域采矿作业能力,可装载矿货39000吨,集采矿作业、航行、居住生活服务功能于一体,可持续海上定位作业长达5年。

NO.5  105米饱和潜水支持船

国内首艘出口型105米饱和潜水支持船,是一艘典型高技术、高难度、高附加值的“三高”特性船舶。该船总长105米,最大吃水7米,型宽24米,航速12节,载重吨约为4500吨,满足美国船级社(ABS)最新规范要求;配置15名潜水员在300米水深水下作业的饱和潜水系统和一套在50米水深作业的空气潜水系统,配置2个深水遥控潜水器(ROV)和一台150吨AHC深水主动补偿甲板吊,可支持水下3000米水深作业,主要功能是为海底工程提供维护、检修服务;获得英国伦敦2018年度“OSJ”深海装备技术创新奖。

NO.6  84米双体半潜居住平台

荣获2014年度OSJ奖项,主要为海上石油开采提供居住支持,可同时容纳500人居住、餐饮、娱乐,属于高技术含量、高附加值、环保的多用途海洋工程辅助平台,配有DP-3动力定位系统,拥有2个完全独立的机舱,大幅提高了平台在深海中的安全性、可靠性。

NO.7  3700TEU集装箱船

采用低速二冲程柴油机直接驱动,是目前世界上最大的敞口支线型集装箱远洋运输船。该船总长209.9米,型宽35.6米,型深22.3米,定员30人;在设计吃水9.8米时,载重吨约31200吨;在结构吃水12米时,载重吨约44500吨;在设计航速19节结构吃水下续航力达到15000海里;入级BV船级社,悬挂巴拿马旗。

NO.8 12500吨重吊船

是一型多用途重吊船,长度141米,宽度24.5米,载重吨12500吨,配备2台500吨重吊机。可运输重大尺寸货物及一般货物,如纸张、钢卷等,也可运输集装箱及根据IMSBC规范的散装货物,如煤、精矿、矿石、谷类等货物,还可运输《国际危规》规定的危险品及INF2货物。

NO.9  大型金枪鱼围网渔船

鱼舱容积约1840立方米,入级中国船级社,续航能力10000海里,最多可同时容纳38名船员和捕捞工作人员在船上生活和作业。装备有3套S-band海鸟雷达及多套彩色鱼探仪,可通过海鸟雷达大范围搜索初步定位,再通过鱼探仪进行准确的定位,鱼群搜索和定位能力都高于传统金枪鱼围网渔船。设有12个盐水冻结鱼舱和8个保冷渔获干舱,盐水冻结鱼舱可将鱼获在24小时内冷却至-17℃,保冷渔获干舱可将鱼获冻结并保冷至-35℃,能够有效保证鱼获的新鲜。福建船政累计承接11艘该船型订单,已交付9艘,在建2艘。图片

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