航运业正面临着越来越多由国际海事组织(IMO)和欧盟(EU)发布的新规压力，脱碳目标正逐步逼近。为了支持航运业的发展，BIMCO为航次租船合同制定了新的碳强度指标(CII)条款。该条款于10月11日由BIMCO的法律文件委员会通过，是BIMCO一揽子碳条款的最新成果。

BIMCO法律文件委员会主席Nicholas Fell先生表示 ：“随着航运业朝着脱碳的方向发展，对新合同和条款的需求也在增加。无论监管格局如何变化，我们一直在努力确保BIMCO的合同和条款都能符合目的。”  

2022年11月，BIMCO法律文件委员会通过了为定期租船合同拟定的CII运营条款，早于IMO于2023年1月1日起生效的 CII法规。定期租船合同CII运营条款公布后，一个新的小组委员会则负责为航次租船合同制定CII条款，该条款现已通过。

这些条款旨在促进合作，并在新法规生效时为船东和租船人提供确定性，改变行业运作方式，以帮助合规和减排。

BIMCO合同与支持部门主管Stinne Taiger Ivø女士说：“新的CII条款侧重于航线调整和降速，并包含了数据共享等商业元素。在整个过程中，草案分享至法律文件委员会和由租船人和贸易商组成的业界咨询委员会，以征求意见和评论。”  

BIMCO的其他碳条款包括2021年12月发布的现有船舶能效指数(EEXI)过渡条款，以及2022年5月底发布的定期租船合同碳排放交易系统配额(ETSA)条款。