近期，法国船级社（BV）联合Thetius推出一份最新研究报告，探索如何在实践中实现数字协作，呼吁加强海事领域的数据共享，并对支持航运业能源转型的全新数字协作方法做了深入阐述。

该报告由海事创新咨询公司Thetius撰写，题为《共同利益》（Common Interest），基于对一系列航运业领导者的访谈以及对当今航运业数字环境的案例研究，对航运业利用数字解决方案合作实现去碳化目标的进展情况进行了评估，并展示了行业领先者如何打破技术、法律、金融和文化壁垒。

报告的主要作者、Thetius 首席研究顾问Matthew Kenney说："我们可以把这一挑战看作是一个网络优化的问题，和各方都密切相关。"正如报告所述，在共享数据，尤其是与竞争对手共享数据时，谨慎是可以理解的。在竞争激烈的市场中，合作面临的挑战包括法律、财务和很多实际的问题，如缺乏数据标准、数据孤岛和人为错误等。

报告还指出了数字协作有可能带来新的增长和优化机会的关键领域：不同软件供应商和船舶运营商之间的合作可以为船队所有者和管理者提供更详细的船舶性能分析。航运生态系统的数字化同步有助于解决 “sail fast then wait”的做法，并减少航程中的温室气体排放。数据共享对于确保无缝到港和帮助实现 “just in time”、支持去碳化和提高航程效率至关重要。大规模数据共享可以改善船舶性能模型，从多艘船舶汇集的数据可以显著提高建模算法和数字孪生的准确性。

报告还指出，阻碍海事领域更有效数据共享的障碍主要有四大类：竞争法、数据孤岛、成本以及文化和行为壁垒。通过报告中分享的经验和见解，我们希望海事组织能找出最有效的工具来克服这些障碍。反过来，BV相信，这将为数字协作带来全新的方法。

Bureau Veritas Marine & Offshore Vice-President, Digital Solutions & Transformation Mr. Laurent Hentges说，“航运业正同时面临去碳化和数字化的挑战，这应被视为一个机遇。报告显示，利用数字化协作来发展和增长的时机、技术和贸易环境都是正确的。航运业可以通过认识到其共同利益的规模和深度来实现其去碳化目标，并带来一个更加绿色的航运未来。报告还详细介绍了行业内许多合作伙伴在实践中开展合作的大量实例，如旨在消除‘sail fast then wait’ 的'Blue Visby Solution'。通过这些领跑者以及 BV 积极参与的众多雄心勃勃的项目，我们可以看到航运业数字化转型愿景的实现。"

“合作是可能的、实际的、必要的，也是互利的。如果我们能够发现并消除阻碍数据共享的障碍，这是一个强大的机遇，是一个让我们对未来的去碳化之旅保持乐观的机遇。”