10月25日，引领海洋能源转型融资的投资顾问公司 ProMarine AG宣布推出业内首个可持续航运基金，该基金由全球最大的甲醇生产商之一Proman和国际知名的欧洲领先航运公司Stena Bulk AB管理，初始投资组合包括四艘以甲醇为燃料的MR型油轮。

低排放航运公司 S.C.A. SICAV–RAIF（简称"LEMSCO"）是 Proman 和 Stena Bulk 合作的成果。该基金得到了股权投资者的支持，并从荷兰银行的绿色贷款中获益。LEMSCO的种子资产包括从Proman和Stena Bulk收购而来的四艘甲醇燃料船舶：Stena Pro Patria、Stena Pro Marine、Stena Promise和Stena Prosperous号。

据了解，这4艘船是中国船舶集团旗下广船国际为瑞典 Proman Stena 航运公司建造的国内首型甲醇双燃料动力船4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船。广船国际于2019年11月与Proman Stena航运正式签署2+2艘建造协议，之后船东又追加了2艘同型船订单，目前，6艘订单已全部生效，4艘均已交付。其中首制船在2022年初交付。

该型船总长182.66米，型宽32.32米，型深18.35米，设计吃水11.5米，是一型环保、节能、高效、经济的世界领先的绿色船舶。该型船配备了世界首创的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，是船舶领域首次应用水合物燃料方案，能够控制燃烧状态以降低废气排放，可满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ的排放要求。

这些经过重新设计的 IMOIIMeMAX 船舶具有低阻力、高效推进的优点，由甲醇驱动，几乎实现了零温室气体排放，是全球最节能、最可持续的MR型油轮之一。

LEMSCO还将从 Proman 的甲醇专用供应合同中获益，确保船队具有良好的运营成本效益，在世界各地皆可获得经过技术验证的低排放替代燃料。

ProMarine董事会主席兼 Proman 首席执行官 David Cassidy 表示："我们很高兴推出 LEMSCO，该基金旨在开创性地解决海运业的空气污染以及更为广泛的环境问题。众所周知，向可持续航运转型需要大量的资本投资。LEMSCO 可提供替代性融资机制，在缓解资金短缺和推动航运业向低排放燃料转型方面发挥了重要作用。"

他补充道："我们非常感谢合作伙伴和荷兰银行在早期提供支持。LEMSCO 的推出表明，市场已做好充足准备，可以通过降低低排放甲醇燃料船的融资成本，提供切实可行的金融激励措施，也可以进一步促进对可持续航运业的投资。"

ProMarine 董事会成员、Stena Bulk AB 总裁兼首席执行官 Erik Hånell 也对这一突破性举措表达了热情："推出 LEMSCO 是个关键时刻，展现了海运业对可持续未来的承诺。通过战略合作和创新绿色融资，我们正在开创以低排放甲醇为主要替代燃料的全新海运时代。LEMSCO 让投资者有机会支持更环保、更可持续的航运业，这是我们迈向深远变革的重要一步。我们正在为更清洁的海洋、更负责任的航运业开辟新路。"

ABN AMRO为该基金提供了债务融资。DNV 根据 LMA 的绿色贷款原则对该项融资进行了独立评估，认定其属于绿色贷款。

ABN AMRO董事总经理 Remco Jongkind表示："ABN AMRO 非常荣幸能够在这一具有里程碑意义的交易中为 LEMSCO 提供支持。这项交易是我们实施航运业去碳化气候战略的成果，LEMSCO 通过设立低排放基金树立了榜样。ABN AMRO 将继续积极支持两大行业领导者发起的低排放投资组合。"

随着海运业大步迈向可持续发展的未来，LEMSCO 将在绿色海运转型融资方面占据优势地位。LEMSCO 将投资航运及相关基础设施，以减少全球海运业的排放量（目前占全球温室气体排放量的 3%），并为投资者直接投资航运业能源转型提供机会。

10 月 24 日，LEMSCO在新奥尔良港（美国最繁忙的邮轮和货运港之一）为船队的第二艘船“ Stena Pro Marine”号举行命名仪式，以展示甲醇燃料在减少温室气体排放方面的优势。