10月26日，希腊干散货船东 EuroDry 官宣已与 NRP Project Finance AS（以下简称“NRP Investors”）代表的多家投资者组建一家合资企业，以拥有近期收购的两艘Ultramax型船所有权。

据悉，该合资公司将拥有所有权的两艘Ultramax型散货船分别为63,197 载重吨的“Christos K”轮（原船名“Giants Causeway”）和 63,153 载重吨的“Maria”轮（原船名“Sadlers Wells”），均建于2015年，系上个月从英国海洋资产管理公司 Marine Capital 手中购得。该打包交易总价为6500万美元，还涉及另一艘 2014 年建造的 63,177 载重吨的“Gallileo”轮（将更名为“Yannis Pittas”），但该船不属于新的合资企业。

EuroDry 在最新一份公告中表示，NRP Investors 将获得每艘船 39% 的所有权。此外，公司已接收了“Christos K”轮，并与欧洲银行安排了 1100 万美元的可持续发展相关贷款，为此次收购提供部分资金。

资料显示，EuroDry于2018年从Euroseas分拆成立，主要专注于干散货业务。包括上述两艘船舶，公司现有一支由 13 艘船舶组成的船队， 2 艘 Kamsarmax 型、5 艘 巴拿马型、5 艘 Ultramax 型和 1 艘 超灵便型，总运力为 918,502 载重吨。

而合资企业另一投资方NRP Investors成立于 2000 年，是挪威领先的海事领域直接投资、私人海事基金的管理者和促进者，也是债务和融资领域的财务顾问。在过去 20 多年里，该公司在航运领域的几乎所有细分领域构建和安排了直接投资，包括汽车运输船、多用途/重型起重船、游轮、天然气运输船、冷藏船等。

EuroDry 主席兼首席执行官 Aristides Pittas 表示：“我们很高兴与NRP团队合作，并与NRP代表的投资者成立合资企业。这项合资交易有助于以非稀释的方式为公司船队增长战略提供资金。同时，这还使我们能够扩大投资者基础，并在信誉良好且经验丰富的航运市场中占据一席之地。”

“我们也很高兴 ‘Christos K’轮加入公司大家庭，进一步扩张船队的‘生态’集群。我们期待着继续寻找增值交易和融资方式，为股东创造价值。”