10月31日，建船政旗下马尾造船举行为中交海峰风电中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席，并签署了四方见证的相关文件。

“海峰3001”船长75米，型宽17.25米，型深8米，定员50人，具备DP-2定位能力。据了解，"海峰 3001"号由KHIAM CHUAN MARINE PTE LTD设计并由福宁船舶重工有限公司建造，该船于2018年5月开工建造。该船原为75米近海供应船。此次重大改造设计新增一台进口波浪补偿栈桥、成套300吨电动缆盘及支缆铺设设备和海缆修复专用设备及操作平台，升级一台40吨海工折臂吊机关键设备，完成改造后既能够满足2.5米有义波高海况下海上风场运维作业，也能实现海缆敷设及海缆抢修功能。船舶配置全船信息化管理系统，与公司海上风电智慧运维系统平台实时联动，实现海上风电多功能运维母船运营功能。

本次船舶升级改造，以海上风电运维市场需求为导向，引进海工领域高端船舶进行创新改造，加装波浪补偿栈桥、折臂吊机、电缆转盘、四点锚泊定位系统等，将有效解决现阶段国内海上风电运维模式存在的船舶适应性不强、安全风险大、人员舒适度差、运维响应不及时、运维功能缺失、运维效率低等问题。改造完成后，该船将成为具备海上风机运维、海缆敷设以及海缆抢修能力的多功能海上风电运维船。

今年6月，福建船政旗下马尾造船修船事业部成功中标风电运维母船“海峰3001”改造项目。此次装备重大改造设计方案经过数次专家评审会，对多功能运维工程场景、关键设备功能参数等均做了充分论证，由改造项目团队主导完成《一种恶劣海况下海上风电场的海底电缆维修方法》、《一种用于海上风电运维船的栈桥》等多项专利和《深远海海上风电多功能运维母船的研制与应用》课题成果。本次项目重大改造完工四方见证是公司打造系列化海上风电运维装备的又一里程碑。

中交海峰风电将持续加大装备核心技术研发，构建装备技术创新研发平台，聚焦海上风电智能运维平台建设，助力公司全面建设成为具有全球竞争力的“三型一流”海上风电综合服务商。