10月31日，宁波凯荣新能源有限公司（简称“宁波凯荣”）举行“ADNOC&江南造船17.5万立方米MKIII Flex型LNG运输船”波纹板开工仪式。此次开工仪式标志着该公司开启了LNG船领域一段新的征程。

据悉，GTT薄膜舱(MarkI和NO96系统)是目前LNG运输船货物围护系统国际上应用最为广泛的选择方案，MKIII波纹板是薄膜型LNG船舶的核心产品之一，MKIII/GST波纹板 （MKIII/GST Primary Membrane）是不锈钢主屏蔽层，它构成MKIII/GST液货维护系统的内壁，安装在绝缘层表面，直接与-163℃液货接触。

据了解，国内所造LNG船之前用的波纹板均采用国外进口。在2019年12月4日第20届中国国际海事会展期间，法国GTT公司为宁波凯荣船用机械有限公司颁发MKIII波纹板认可证书，凯荣正式成为中国首家获得GTT NO96连接件和MKIII型金属预制件认可的生产厂家，获得法国GTT公司的波纹板生产许可，此次是LNG船用配套波纹板首次在国内开工，开启了LNG船用波纹板国产化先河。

凯荣自2005年起为中国首艘LNG运输船提供不锈钢配套产品，在2021年又为中国首个薄膜型陆用LNG储罐（GST）提供波纹板等不锈钢预制件。凯荣作为目前中国唯一获得法国GTT认证的NO96/MKIII/GST薄膜型储罐不锈钢预制件生产企业，在不断突破产品制造国产化的同时，还为客户提供与产品相关的安装施工、技术指导，员工培训等一站式服务，助力客户深入掌握产品安装工艺，推动薄膜型技术的广泛应用。