中国自主研发设计、拥有完全知识产权的第一艘30万吨级矿石运输巨轮“HE HENG”(合恒)号，12月18日在南通中远川崎公司码头交付船东使用。

这艘巨轮由南通中远川崎公司自主设计、建造，总长327米，宽55米，船上共有6个货舱，每个货舱配置一块重达100吨的传动侧移式舱口盖，安装精度非常高，是中国目前装载量最大、装备最先进的船舶。据了解，作为当前中国至巴西和澳大利亚航线的主流船型，“合恒”号投入使用后，将成为、中国远洋铁矿石运输船队的主力。