韩国最大造船集团HD现代再获两艘LNG船订单，全年接单金额连续三年突破200亿美元。

11月14日，HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，与非洲地区船东签订了2艘大型LNG船的建造合同，合同总金额为6981亿韩元（约合5.27亿美元），单船造价约为2.635亿美元。这2艘LNG船将在HD现代重工蔚山船厂建造，计划在2028年2月之前交付。

虽然HD韩国造船海洋没有透露相关船东具体信息，但据外媒消息，这份订单来自希腊船东Evalend Shipping，该公司于今年7月底在HD现代重工订造了2艘LNG船，每艘造价略低于2.6亿美元，计划在2027年交付，最新的2艘是7月订单中的备选船舶。

包括这2艘LNG船订单在内，HD韩国造船海洋今年已承接船海装备订单147艘（座），合同总金额208.9亿美元，实现其全年接单任务目标157.4亿美元的约132.7%。其中包括39艘LNG船、37艘成品油船、29艘集装箱船、26艘LPG/液氨运输船、7艘原油运输船、4艘汽车运输船、2艘液化二氧化碳运输船、2艘中型天然气船以及1座浮式油气生产平台（FPU）。

这也是HD韩国造船海洋连续3年接单金额突破200亿美元大关。不过，与2022年全年239.5亿美元的接单金额相比，HD韩国造船海洋今年还存在30.6亿美元的差距，与2021年228亿美元的全年接单金额相比，也还差19.1亿美元。在剩下的一个多月时间里，HD韩国造船海洋能否再接大单，从而创造新的接单记录，颇为引人关注。

截至目前，三星重工今年以来承接的新船订单达到26艘，总金额65.88亿美元，达到全年接单目标95亿美元的69.35%，其中7艘LNG船、16艘16000TEU级甲醇动力集装箱船、2艘原油船、1艘浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）。韩华海洋今年以来承接的新船订单为15艘，总金额为21.65亿美元，仅实现年度接单目标69.8亿美元的31%，其中5艘LNG船、4艘超大型液氨运输船(VLAC)、特种船舶6艘。

目前，韩国三大船企今年以来已承接51艘大型LNG船。而在卡塔尔能源公司(Qatar Energy) “百船计划”第二批次LNG船订单中，HD韩国造船海洋已在10月25日拔得头筹，收获总金额约38.9亿美元的17艘17.4万立方米LNG船的正式订单，预计韩华海洋、三星重工今年还将分别承接该项目第二批次的12艘和16艘LNG船订单。如果最终得以落实，三大船企今年承接的LNG船订单总量至少将达到79艘。