以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman

以星下调了全年业绩预测，预计2023年EBITDA为9亿至11亿美元，EBIT为亏损4亿至6亿美元。

11月15日，以星航运公布2023年第三季度业绩报告。

报告期内，以星实现营收12.73亿美元，同比下降61%；净亏损22.70亿美元，上年同期净利润为11.66亿美元。

此外，第三季度以星货运量为86.7万标准箱，上年同期为84.2万标准箱，同比小幅增长；平均运费为1139美元/TEU，同比下降66%。

对于业绩表现，以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示：“以星第三季度业绩反映了当前的运营环境——运输需求依然疲软，运价持续恶化。鉴于对近期运价的负面展望，以星下调了全年业绩预测，预计2023年EBITDA为9亿至11亿美元，EBIT为亏损4亿至6亿美元。”

他进一步称，以星目前正处于过渡期，该公司此前已为增加运营弹性采取了各类举措，这些举措的优势预计将会在2024年逐步显现。

他强调：“最重要的是，我们开始了船队更新计划，包括46艘新造集装箱船，其中28艘是绿色环保的液化天然气船。同时，我们已经启动了重大的成本控制措施。”以星预计，将通过各类成本管控措施，改善企业的成本结构。

展望未来，Eli Glickman认为，短期内市场挑战可能持续存在，为此，该公司计划利用其核心价值观、数据驱动战略和人才创新精神，采取更多举措，稳固市场地位，推动长期盈利增长。