加拿大渡船运营商BC Ferries启动公司史上最大规模船舶招标，计划订造七艘新型混合动力渡船以取代现有船队中的老旧船舶。

BC Ferries近日已经就新船采购发出招标意向书（RFEOI）。公司发言人Deborah Marshall表示，从2029年开始，新船将逐步取代6艘老旧的C级船，包括“Queen of Coquitlam” 号、“Queen of Alberni” 号、“Queen of Cowichan” 号、“Queen of New Westminster” 号、“Queen of Surrey” 号和“Queen of Oak Bay” 号，其中“Queen of New Westminster”号和“Queen of Coquitlam” 号两艘船目前服务于温哥华、阳光海岸和温哥华岛之间的主要航线。

Deborah Marshall指出：“这将是我们史上最大的一次主要船舶采购，这让我们非常兴奋，新渡船的竞标将面向加拿大和国外的船厂开放。”

她表示，额外采购一艘船来替代六艘C级船的目标是为了最大限度地减少计划外停航和船舶改装时对乘客的影响。新船的费用将由公司的12年资本计划支付，向造船厂发出的招标意向书将于12月截止。为了不影响招标过程，她没有透露新船的预算拨款。

据悉，加拿大船厂Seaspan公司已经表示，有兴趣“在BC Ferries的未来中扮演重要角色”。该公司是BC Ferries最大的维护和修理供应商之一。

预计这7艘新船将在2029年至2032年间投入使用，每艘可容纳2100名乘客和船员，并有三层乘客甲板。未来，这些混合动力电动船还有能力实现全电动化。

在过去的几个月里，BC Ferries一直受到船舶技术故障、临时取消航班、人手短缺以及在线预订混乱等问题的困扰。

今年夏季，BC Ferries在温哥华地区和维多利亚地区之间运行的渡船“Coastal Celebration”号进行了干船坞改装，该船可容纳310辆汽车、1604名乘客和船员。随后，“Coastal Renaissance”号因转子需要维修，从8月份开始停运。执行Tsawwassen至斯沃茨湾（Swartz Bay）航线的“Spirit of Vancouver Island”号于10月份进入干船坞对船体进行维修。

加拿大卑诗省交通部在一份书面声明中表示：“BC Ferries必须要投资新造船、新技术和必要的人员，以确保为卑诗省沿海居民提供安全、可靠的轮渡服务。"我们知道，过去的这个夏天对于渡船用户来说是令人沮丧的，而且由于人员和机械问题，对于BC Ferries公司来说也是一个挑战。”

官网数据显示，BC Ferries是全球最大的渡船运营商之一，船队共有39艘渡船，在卑诗省西海岸运营25条航线，每年运送2200多万名乘客和800多万辆汽车。