BDI指数破2100点创五周新高!好望角型船运价大涨

2023-11-27 09:39 | 国际船舶网 散运市场


散货船市场各船型需求强劲,BDI指数周五大涨站上2100点关卡,创下近五周新高。

上周五(11月24日),波罗的海干散货运价指数(BDI)上升247点至2102点,创下10月19日以来的新高水平,日涨幅13.3%,周涨幅15.5%。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨706点至3385点,日涨幅约26.4%,周涨幅约22.5%,为10月24日以来新高,好望角型船平均日获利上涨5855美元至28071美元。

同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上涨30点至2064点,突破2000点大关,创近一年来新高,日涨幅1.5%,周涨幅10.1%,巴拿马型船平均日获利上涨269美元至18577美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨14点至1279点,涨至近一个月新高,日涨幅约1.1%,周涨幅约6.1%。

业内人士分析指出,上周干散货海运市场呈先抑后扬态势,周初时有消息指出,乌克兰新的黑海航运走廊自8月建立以来已有约151艘船通行,尽管周中时好望角型船市场货盘骤减,但临近周末出现回补,助力运价止跌回升。

其中在好望角型船市场,由于太平洋地区仅个别货主询盘租船,因此整体货盘不多,然而临近周末市场氛围略转好,加上巴西远程矿航线货盘增加,推动多运输铁矿石的好望角型船运价反弹。而在中小型船市场,因中国北方开始供暖,电厂日耗增加,进口煤需求上涨,市场即期运力偏紧,加上粮食货盘均有增多,需求向好,推动多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价坚挺。

业内人士指出,当前已是美国墨西哥湾粮食旺季,欧洲11月份开始降温,冬季粮食、煤炭需求共振,导致巴拿马型散货船需求特别旺盛,大西洋航线持续争抢巴拿马型散货船,近日传导到了好望角型散货船。值得一提的是,巴拿马运河拥堵也会对巴拿马型以下的船型带来一定利好影响。

此外,好望角型船的日租金在突破20000美元的情况下,在上周五仍然创下26.35%的涨幅,两日来运价累计涨幅高达40.15%。美元疲弱估计是这波运价飙涨最大因素之一,另外巴西最大矿商淡水河谷在矿价高涨情况下,年底前抢着输出铁矿砂,造成码头拥挤、运价高涨。而巴拿马型船运价也不已经连续上涨15日,创下2010年以来第二高涨幅,巴西谷物码头的候港时间已高达45-50天。

展望未来,业界认为,接下来的四周是散货船航运的季节性大旺季,去年BDI就是从本周开始一直上涨到圣诞节前,市场充满惊奇。

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关键词: BDI散货船


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