11月29日，浙江海港融资租赁有限公司（简称浙港融租）与宁波中洋运输有限责任公司正式签约，就油船售后回租业务达成合作协议。这意味着浙江海港集团、宁波舟山港集团首单油船融资租赁业务落地。

浙港融租公司是浙江省海港集团所属的全资国有融租企业。今年以来，浙港融租公司认真落实《浙江省海港集团、宁波舟山港集团世界一流强港建设工程(2023-2027 年)行动方案》关于“2023年实现探索油化船融资租赁业务、争取实现三大主流船型全覆盖”的要求，深入开展油化海上运输市场调研，积极对接港航、海事等主管部门，充分了解海运企业需求，分析研究、着力挖掘油化海上运输的融资租赁业务潜能，精心设计油化海上运输融资租赁创新方案，主动上门与海运企业进行商务洽谈，并精心设计油化海上运输融资租赁创新方案，最终促成了本次油船融资租赁业务落地。这也是继散货船、集装箱船后，浙港融租公司成功实现“三大主流船型”融资租赁业务全覆盖，推进了业务多元化发展。

根据协议，浙港融租公司以售后回租模式开展船舶融资租赁业务，即客户将建成的油船出售给浙港融租公司，从而一次性获得资金用于后续船舶建造，再以按期支付租金的方式获得船舶的使用权，并在租赁期满后获得船舶所有权。航运企业通过这种模式，最终将达到“一艘油轮建造资金撬动两艘新造油轮”的目标。这一创新融资租赁模式，不仅为浙港融租公司赢得效益，也为航运企业的跨越式发展奠定资金基础，彰显了“金融活水”赋能实体经济的有效功能。

作为浙江省海港集团所属的全资国有融租企业，浙港融租公司自2017年12月实质性运营以来，着力构建“一链为主、两翼并举、创新多衍”发展格局，目前业务已拓展到码头设施、港机设备、仓储设备、集装货运、物流设施、船舶租赁、车辆业务，并着力延伸产业链上下游客户。今年上半年浙港融租还开拓二手船买卖直租业务，实现了船舶融租业务模式的新突破。

截至今年9月底，浙港融租公司累计为长三角区域内23家港口企业提供金融服务、开展业务60笔，投放资金达42.63亿元；同时，为长三角区域港口产业链上下游的24家企业提供金融服务，累计开展业务67笔，投放资金达18.9亿元，用“金融活水”润泽了区域内的港航事业和港航产业链上下企业的发展。