11月30日下午，中国船舶集团第七六〇研究所与中国船舶集团武昌造船、中国船舶集团第七〇一研究所在武昌造船举行“全回转拖轮、警戒交通船设计及建造”项目签约仪式。

第七六〇研究所所长田路，武昌造船党委书记、董事长姜涛，第七〇一研究所副所长李维林等领导共同见证签约并致辞。

武昌造船与第七六〇研究所、第七〇一研究所有着长期、良好合作。武昌造船前期为第七六〇研究所建造过两艘高性能双体试验船——北调990、991船。本次全回转拖轮、警戒交通船设计及建造合同的签约，标志着武昌造船与第七六〇研究所的合作得到进一步深化。

近年来，武昌造船积极顺应绿色、低碳、智能发展航运业发展新趋势，坚持科技引领、技术创新，不断打造高性能船舶产品。武昌造船将聚焦本次签约的两型三艘船舶绿色智能、多功能等建造要求，始终秉承“为国防打造精良装备，为社会创造物质财富”的企业使命，携手各参建单位，发挥强强联合优势，优化精益管理，加强质量管控，高质量交付顶用、耐用、实用的精品船舶。

船舶简介

全回转拖轮、警戒交通船均采用柴油机和动力电池混合动力驱动，可在海南省沿海环保区域内，以磷酸铁锂电池为动力源实现节能减排。

全回转拖轮船建成交付后，将主要用于辅助大型船舶码头靠泊和进出港作业、兼顾对港口码头等临岸设施及海上失火船舶的灭火、人员救助工作、运送物资和试验仪器装备等重要任务。

警戒交通船建成交付后，主要承担大型船舶试验过程中警戒任务，实现渔船及其他干扰船只的快速驱离、试验设备的快速搜寻、定位及回收，为构建船舶试验环境和船舶节点中继、通信提供保障。