7月19日，记者从省国防科工办了解到，我省船舶工业利用丰富的岸线、劳动力资源和区位优势，主动承接船舶产业转移，呈现出蓬勃发展的良好势头。今年上半年，共完成工业总产值77亿元，同比增长83%；其中出口产值22亿元，同比增长69%；造船完工量117万载重吨，同比增长80%；新承接船舶订单量189万载重吨，同比增长47%；手持船舶订单量381万载重吨。目前，安徽造船产业集群初步形成。
    据了解，我省岸线资源丰富，长江贯穿全境343公里，适宜造船的岸线约152公里，现用于造船的仅约37公里，不到四分之一。近年来，我省充分发挥区位和资源优势，主动承接长三角船舶产业梯度转移，船舶工业实现了快速发展。安徽已成为我国内河造船重点地区之一。目前，我省已形成芜湖、巢湖、安庆、马鞍山、池州、铜陵等沿江地区7个万吨级造船产业集群，宣城和蚌埠、阜阳、淮南、六安等沿淮地区5个千吨级造船产业集群。12个船舶工业产业集群发展建设进一步加快，吸引了一大批船舶制造和配套企业及金融服务机构入驻，已形成一定的知名度和规模效应。
    由芜湖新联造船有限公司承建的安徽最大吨位船舶–––82000吨散货船主机合同与合肥熔安动力机械有限公司签订；首艘按PSPC国际新标准建造的1.8万吨多用途重吊船，在建吨位最大的5.7万吨多用途散货船，国内首制的天然气动力船和安徽首台低速柴油机顺利交付。近年来，以芜湖新联、江东船厂、东方造船、熔安动力为代表的一批骨干企业竞争实力明显增强，不断创造安徽之最。
    由于重点项目进展顺利，全行业发展后劲进一步增强。一批新建和技术改造项目已陆续投产。其中：芜湖新联三山新区项目一期工程正式投产，450吨龙门式起重机被称为“八百里皖江第一吊”；江东船厂西华基地6万吨级船舶舾装码头顺利竣工验收；合肥熔安动力低速柴油机基地初具规模；安庆中船“大发”柴油机生产基地Ⅰ期工程已完工投产。
    记者从采访中获悉，《安徽省船舶工业调整和振兴规划》中明确指出，到2020年，船舶工业实现跨越发展，安徽造船能力达到1000万载重吨，完成工业总产值1000亿元，成为我国发展船舶工业的主要地区之一。为此，我省加快推进企业技术进步和自主创新，重点支持培育安庆中船国家级企业技术中心、8个省级企业技术中心以及6户高新技术企业，依托芜湖新联造船公司等优势企业，重点发展汽车运输船、滚装船、集装箱船、化学品船、多用途散货船等高技术高附加值船舶及海洋工程装备产品。