12月8日，扬州中远海运重工为中远海运发展投资建造的第一艘700TEU纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”号（N997）在2#码头完成四方认证仪式。

上海中远海绿水航运有限公司、扬州中远海运重工、扬州海事局以及中国船级社的四方代表在N997船舶现场对船舶完工重要日期进行了确认，并对船图一致性进行了复核。

该船是由中远海运重工自主研发设计建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船，也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型。

该船总长119.8米，型宽23.6米，船舶配载了可更换的36只船用集装箱式电池作为动力源，相当于800多辆新能源汽车的载电量。装船电池容量为全球最大，通过箱式移动电源进行换电续航，预设电池容量远远高于国际/国内现有船型，在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。

此次四方认证是N997轮建造完工阶段的里程碑式节点，标志着船舶在海事局法定检验范围内的完工，是办理船舶国籍证书和所有权证书的重要证明文件，同时也代表着N997轮已整装待发，即将为我国长江黄金水道的绿色高质量发展贡献中远海运的力量。