12月19日，洲际船务宣布与招商局融资租赁公司就四艘62000载重吨重型多用途船签订光船租赁协议，并就另外两艘62000载重吨件杂散货船敲定融租租赁安排。

公告称，洲际船务四家间接全资附属公司（SEACON WUHU LTD.、SEACON SUZHOU LTD.、 SEACON HEFEI LTD.及SEACON GUANGZHOU LTD.）作为租船人，于2023年12月18日与四名拥有人（OCEAN BULK 2303 LIMITED、OCEAN BULK 2304 LIMITED、OCEAN BULK 2305 LIMITED及 OCEAN BULK 2306 LIMITED）订立光船租赁协议。据此，四名拥有人同意将四艘船舶出租予四名租船人，洲际船务以四名拥有人为受益人订立担保。

光船租赁协议租期为四艘船舶交付日期开始三年，预期交付日期将分别为2025年8月31日、2025年10月31日、2025年11月30日及2025年12月31日。租期可由四名租船人选择延长四次（每次延长期为3年），总计可达15年。若四名租船人不行使延期选择权，即租期短于15年，则将行使购买选择权购买四艘船舶。

四名拥有人和四名租船人作为共同买方，于2023年12月18日与造船厂订立四艘62000载重吨重型多用途船造船合同，每艘船造价为4158万美元。根据造船合约，四名拥有人应向造船厂支付四艘船舶的所有分期付款，四艘船舶应以四名拥有人的名义注册。四名租船人应负责履行造船合约规定的共同买方的其他义务和责任，包括但不限于参加四艘船舶的试航、监督和检查四艘船舶的建造以及提供必要的买方供应品。四名拥有人和四名租船人已知悉，四名拥有人仅负责支付购买价格的95%，四名租船人应在四名拥有人根据造船合约向造船厂支付任何分期购买价格之前，向四名拥有人支付每期付款的5%。

此外，同样在12月18日，洲际船务间接全资附属公司第五位租船人（SEACON NINGDE LTD）和第六位租船人（SEACON SHENZHEN LTD）分别与第五位拥有人（OCEAN BULK 2301 LIMITED）和第六位拥有人（OCEAN BULK 2302 LIMITED）订立第一份融资租赁安排及第二份融资租赁安排。

据此，第五位租船人及第六位租船人同意根据第一份协议备忘录及第二份协议备忘录，分别向第五位拥有人及第六位拥有人出售第五艘船舶及第六艘船舶，代价各为4158万美元。第五位拥有人和第六位拥有人同意根据第五份光船租赁和第六份光船租赁，分别将第五艘船舶及第六艘船舶出租给第五位租船人和第六位租船人。洲际船务分别以第五位拥有人和第六位拥有人为受益人订立担保。

第五艘船舶及第六艘船舶各为一艘62000载重吨件杂散货船，目前仍在建造中，其中第五艘船舶预计为2024年11月30日或之前交付，第六艘船舶预计为2024年12月31日或之前交付。

光船租赁租期为每艘船交付日期起为期3+3+3+3+3年，总计15年。若第五位租船人或第六位租船人不行使延期选择权，即租期短于15年，则将行使相应的购买选择权购买相关船舶。

据悉，这两艘船目前正由黄海造船建造。洲际船务在今年4月通过间接全资附属公司Seacon Shipping与黄海造船签订了2艘件杂散货船建造合同，总价值8316万美元。

上述六名拥有人均为于香港注册成立的有限公司，且均由招商局融资租赁（香港）控股有限公司全资拥有，主要从事融资租赁业务。

洲际船务表示，光船租赁符合集团的持续战略，该战略旨在通过添置四艘重型多用途船扩大其控制船队，在保持资本流动的同时多样化集团的控制船队。通过添置四艘船舶，集团对大型设备的运输能力将会上升，将能更好地满足市场对其大型设备航运服务的需求，产生额外收入并为股东创造更大的价值及回报。

洲际船务历来通过多项融资租赁安排向收购控制船舶及其运营提供资金。融资租赁安排使集团能够获得额外的运营资金，并为收购第五艘船舶及第六艘船舶提供融资，这符合集团的现行战略，该战略旨在通过逐步淘汰本集团的旧式控制船舶并替换为新式的船舶以优化其船队并扩大其控制船队。董事相信，通过船队优化，集团能够提升其于海运行业的竞争力，并能应对市场对其航运服务的需求。