7月22日，舟山中远船务再迎造船生产大节点。上午为GEDEN公司建造的57000DWT散货船（N168）顺利启航开始试航。下午，由吉尔达公司大包、为OCEAN公司建造的57000DWT散货船（N247/N248）同时顺利下水。舟山中远船务在上半年成功交付6艘57000DWT散货船、1艘5000车位汽车船具备交付条件的基础上，今天又实现三大生产节点，隆重揭开了向下半年交船目标迈进的序幕。
    今年以来，舟山中远船务积极转变经济发展方式，创新外包管理模式，勇于实践大包制管理办法。在推行大包工程责任考核激励机制、调动分承包方积极性的同时，积极帮助分承包方队伍强化安全管理、推进班组化建设、认真做好生产生活服务保障工作，密切了企业与分承包方的关系，生产效率不断提高。特别是57000DWT散货船（N248），4月15日上船台，6月5日实现艉成型；6月12日实现主船体成型；而照光也仅需67天。今天，又与N247同日下水，仅用97天，频频打破舟山中远船务造船生产大节点纪录。