12月24日，中国船舶集团旗下沪东中华长兴造船基地2号船坞一艘17.4万方LNG运输船（H1791A）和一艘15500TEU集装箱船（H1847A）实现同日出坞，标志着2023年度沪东民品出坞节点全部完成。

截至出坞，H1791A船机舱舱室完整性 97%;所有货舱打磨油漆、CCS 冲水、划线基座安装楔块、CCS 货舱锚固扁钢烧焊基本全部完工。H1847A船机舱区域集控室木作结束;甲板舱室完整性交验达到56项，机舱甲板以下区域打磨提交结束，为出坞后发电机动车创造了有利条件。

今年伊始，在沪东领导统一指挥下，长兴造船一号坞和二号坞的生产系统按下加速键，各建造团队以开局就是决战，起步就是冲刺的劲头，奋战一线。面对船坞生产吊装压力大，总体建造任务重、生产负荷高、场地用转难的状况下，项目组统筹协调，生产管理部果断制定各船建造出坞计划，协调前后道和各投资企业生产任务节点,为在建船舶连续生产提供有力保障。各部门建造管理团队咬定青山不放松，争分夺秒抢进度，大家奋力拼搏，以一盘棋思想圆满完成全年坞内建造任务。