挪威乌斯坦公司（Ulstein）近日与摩根大通资产管理公司（J.P. Morgan Asset Management）签署了2+2艘海上风电运维母船（CSOV）合同。

据悉，此次的造船订单来源于2023年中期，当时德国船东Bernhard Schulte与Ulstein签署了2+2+2艘CSOV建造合同。其中，2+2艘备选订单之后被转让给摩根大通资产管理公司，该公司此次签订的合同标志着前2艘备选订单已经生效。

新船将采用Ulstein SX222型CSOV设计，将在Ulstein挪威船厂建造。该型船长89.6米，型宽19.2米，船上设计110个单人住舱，全船最大居住人数可达132人。船上配备混合动力电池推进系统，同时为未来甲醇动力的升级做好准备。为了实现更好的船舶稳性、优化船舶与关键设备之间的动态响应，该船的主动补偿栈桥设计位于船中。此外，新船还将安装一台3D补偿起重机，起重能力为5吨。

该系列船将采用Ulstein专利船型设计Ulstein Twin X-Stern，这也将显著提高船舶在风电场操作的灵活性和栈桥登乘效率，从而进一步提高船舶运营的效率并降低因此对环境产生的影响。

摩根大通资产管理公司全球运输集团（Global Transportation Group）主管Andrian Dacy表示：“我们很高兴能在海上风电维护领域再添一员。这些采用最新技术的CSOV将在可再生能源的开发和交付以及全球能源去碳化方面发挥关键作用。”

Ulstein集团董事会副主席Gunvor Ulstein指出：“海上风电行业是实现气候目标的重要推动者，相信我们的燃料高效船舶将成为这一任务的重要资产。”

摩根大通全球运输集团自2010年以来一直投资于运输行业，在海运、能源物流、多式联运、铁路和飞机领域积极管理着超过80亿美元的运输资产，主要采取长期投资的方法，包括资产投资、平台开发和公司收购等，以建立明显的规模和市场占有率。

Ulstein集团总部位于挪威，是一家国际知名的船舶设计、建造和系统解决方案提供商，其愿景是为可持续的海上运营创造未来的解决方案。100多年来，Ulstein一直致力于为海事行业开发面向未来的产品和服务。包括最新订单在内，Ulstein目前有12+2艘在建的海上风电运维母船项目，其中6艘在合作船厂建造、8艘在Ulstein挪威船厂建造。