2024年是中国船舶集团大连公司区域化整合实体化改革的攻坚之年，开年新气象，大连公司活力勃发、勇开新局，各条战线捷报频传，开启2024“开门红”。

新年以来，大连船用推进器有限公司已陆续完成外高桥造船7000TEU集装箱船螺旋桨、厦船重工7500车汽车滚装船螺旋桨、新时代造船21万吨LNG双燃料动力散货船螺旋桨、北海造船21万吨散货船螺旋桨等多型多套船桨的发运工作；1月10日，为恒力重工建造的61000吨散货船螺旋桨的顺利验收，实现新一年良好开局。

1月以来，大连船用阀门有限公司连续承接了集装箱船、散货船、LNG运输船等多类船型的手动、遥控阀门合同近三十个，不断刷新经营承接“开门红”纪录。

新年第二天，大连船舶工业工程公司便以“开局即冲刺”的姿态斩获新订单，成功签下某船厂LNG船船体设计项目。面对临时缩短的设计周期，为确保项目顺利交付，工程公司技术中心立下“春节前任务必过半”的军令状，成立攻坚小组，对方案进行全方位的技术升级和优化，制定一对一的管理方案，精准落实各环节设计任务和人力调配，为实现项目的高质量交付保驾护航。

1月4日，大连船舶工业海洋工程有限公司承接的脱硫改造工程总包项目MSC集装箱船“杰德”号圆满实现出坞。该项目自施工以来，海工公司得到船东船检船厂高度认可和一致好评，为海工公司持续承接脱硫改造项目、稳固占领脱硫改造市场奠定坚实基础。