1月18日，2024年四川省航务海事工作会议在成都召开。四川省交通运输厅总规划师寇小兵在会上强调，四川省航务海事部门要充分把握内河水运发展“黄金期”，聚焦航道通畅第一要务、牢记航运高效第一追求、坚持智慧支撑第一动力、放大绿色生态第一优势、强化平安稳定第一底线，实现四川水运从“突破”到“提升”再到“长远振兴”的不停步式发展，为四川现代化建设当好水上开路先锋。

会议指出，2023年四川省航务海事系统紧紧围绕治蜀兴川总牵引、总抓手、总思路，以交通强省为己任，以共建长江上游航运中心为目标，聚力水上运输发展，加快基础设施建设，筑牢安全环保底线，高质量高标准全面完成了各项目标任务。

2023年水上交通投资完成68.75亿元，连续8年超50亿；新增高等级航道33公里，高等级航道里程达到1925公里；全省水路货运量完成7148万吨，同比增长18.2%。货物周转量290.57亿吨公里，同比增长5.4%。港口吞吐量4471万吨，同比增长39%。集装箱吞吐量31.85万标箱，同比增长10.8%。铁水联运集装箱吞吐量完成4.96万标箱，同比增长16.5%。全省集装箱直航航线达到16条，大宗货物（除砂石外）运输量增加近300万吨，增长27.5%；投入运行新能源船舶50艘，建成“零碳渡口”6个，改造完成船舶受电设施299艘，具备岸电供给能力泊位155个，全省船舶垃圾、生活污水、含油污水转运处置率分别达到98.8%、99.8%、98.3%；连续两年实现水上交通安全“零事故、零死亡、零跑船、零污染”，水运发展提升年取得了显著成效。

会议强调，2024年要坚持稳中求进工作总基调，围绕“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略和“增活力、防风险、稳预期、保畅通、降成本、提质效”工作要求，以高水平安全为根本前提，有效确保基础设施提档升级、水路运输提质增量、行业治理规范有序，以高质量发展谱写四川水运振兴新篇章。确保完成水路交通投资目标60亿元，高等级航道新增75公里、突破2000公里。水运货运量增长8%，货物周转量增长15%，港口吞吐量增长10%，港口集装箱铁水联运量增长15%。