2月1日，大连造船山船重工同日完成两船下水两半船漂浮四大生产节点。为德国AL Maritime Holding建造的C7100-6号集装箱船以及为中信金租建造的B65K-2号散货船按计划下水，C7100-8号集装箱船和B65K-3号散货船按计划完成半船漂浮节点。

这是2024年山船重工造船实现首批次双船下水双船漂浮节点。

四船同坞建造期间，造船大坞和小坞三线四型船同时进行，生产安排、资源协调、生产技术准备和生产组织面临了较大压力，项目组协同各生产部门未雨绸缪迎难而上，做好资源匹配、策划以及适时调动计划，为项目持续推进创造条件，确保了本次两整船下水和两半船漂泊的四大节点。

其中，C7100-6号船实现了动力上锚链及动力带缆、非合拢层主体家具安装结束、货舱内部吊箱交验全部结束等一系列工程，下水完整性打分93分。B65K-2号船坞内实现机舱管系完整性全部交验。其中机舱封舱结束、艏艉锚缆机系统结束，下水具备动力带缆条件，下水完整性打分94分。

本批次整船总坞期对比上批次整船总坞期缩短了19天。

两船出坞后，伴随着春节假期临近和低温降雪天气的来袭，山船重工将从整体计划考虑，合理安排人力，不断缩短水下周期，确保各项工程按期完工。