近日，四维航业与日本大岛造船签订了2艘64000载重吨散货船建造合同。这是四维航业时隔十年首次下单订船。

新船预计将于2026年交付，每艘造价高达3900万美元，两艘新船总价值约7800万美元(约合人民币5.6亿元)。作为参考，克拉克森的数据显示目前一艘61000-64500载重吨散货船新船价格约为3325万美元，与去年同期的3125万美元相比增加了6%。

据了解，四维航业上一次订造新船还是在2014年7月，当时该公司在日本尾道造船下单订造了一艘Ultramax型散货船，这艘船之后转售给日本春日海运（Kasuga Shipping）。

这也是日本大岛造船今年接获的第二份新船订单。不久前，欧洲航运投资公司Hayfin Capital Management宣布在大岛造船订造了两艘100000载重吨超巴拿马型散货船建造合同，预计将于2026年交付。

目前，四维航业旗下船队共计拥有29艘船，包括19艘灵便型、2艘超灵便型、2艘Ultramax型、2艘巴拿马型和1艘Kamsarmax型散货船， 2艘高甲板多用途船和1艘99吨级小型沿海客轮。

大岛造船是日本第三大船厂、也是日本最主要的散货船建造商，在日本散货船建造领域掌握着大约25%的市场份额。克拉克森数据显示，目前，大岛造船手持订单共计73艘约459万载重吨，全部为散货船，交付船期排至2026年。