据台媒消息，基隆港两岸海运客运直航进出港人次本月爆大量，预计可比6月成长4倍，因为「中远之星」本月初新开闢的基隆至浙江台州航线，每航次载客人数达500人次以上，一周的进出人次就等于基隆至厦门航线一个月的进出量。
    基隆港务局指出，基隆至台州线主要是找到与小三通的差异路线，因此刚开航每航次就都有七成载客量，基隆、台州航线单程时间约14小时，船票3千多元，受欢迎原因是苏杭地区人民经济较佳，来台观光的人多，如果选择小三通还得先拉车到厦门，若搭直航飞机，单趟机票1万2千元以上，约是船票近4倍，因此「中远之星」成为首选。
    中远公司人员指出，基隆至厦门航线进出港人次一个月约1000人次，本月初客货两用船「中远之星」基隆至台州航线一开航后，不论出境或入境，每航次都有500多人，一周进出港就有1000多人次，预估中远之星7月在基隆港的进出人次将突破5000，都是基隆、台州航线增加的人次。
    基隆港务局表示，「中远之星」目前已结束台中至厦门航线，并非看坏两岸海运直航市场，而是整合航线，基隆到厦门航线的载客量目前相当稳定，单趟要2万多元的高价舱房也有乘客购买，新开闢的基隆港至台州线更是后市可期。
    到台湾考察的中远集团闽台轮渡公司副总经理孙博生表示，未来将整合厦门港到台湾海运客运的平台，把三小通及两岸直航的客轮都纳入，对于基隆至厦门航线的载客量，公司评估还有成长空间，将继续努力。
    闽台轮渡公司货运部经理孔志红指出，中远之星目前载运的货物五花八门，生鲜农渔产品因牵涉两岸检疫等作业程序，等到缩短作业流程时间后，就可以晚上装船、隔天上午就抵达对岸。