芬兰技术集团瓦锡兰下属Wärtsilä Gas Solutions将为丹麦船东Exmar两艘新建氨燃料中型液化气船提供燃料供应系统。

这两艘船目前正在韩国现代尾浦造船建造。据了解，Exmar在去年10月与现代尾浦造船达成协议，将之前订造的2艘46000立方米LPG双燃料中型LPG船更改为氨双燃料船，交付时间为2026年5月之前。这将是全球首批氨燃料远洋船舶之一。

该型船总长190米、型宽30.4米、型深18.8米，可使用氨或LPG燃料，在使用氨燃料的情况下可以接近零排放运营，新船将配备由WinGD提供的X52DF-A发动机，这也是全球首批投入运营的WinGD氨燃料发动机之一。

按照合同要求，瓦锡兰的全部供应范围包括液氨燃料供应系统以及过程工程和动态仿真。系统采用橇装方式，配有低压和高压燃料泵、燃料压力和温度控制以及热交换器等。瓦锡兰的系统设备计划将于2025年交付至船厂。

Exmar公司首席执行官Carl-Antoine Saverys表示：“在做出这样的首次运营决策时，当然需要考虑面临的挑战，因为这需要最新的技术。瓦锡兰拥有将风险降至最低的经验和技术能力，因此被选定成为这个开创性项目的重要合作伙伴。”

Wärtsilä Gas Solutions船舶业务销售负责人Stein Thoresen介绍：“我们与现代尾浦造船和Exmar公司有着长期和密切的合作，很自豪能参与此次这个令人兴奋的项目。当使用氨燃料运营时，二氧化碳排放将减少大约90%，这完全符合瓦锡兰实现海运运营脱碳的战略，也是对我们交付能处理新一代船用燃料的面向未来的系统能力的认可。”