Svitzer亏本出售4艘俄罗斯法院扣押拖船

2024-02-27 17:24 | 航运界 船东动态


航运界网消息,据当地媒体报道,马士基旗下的拖轮运营商Svitzer日前亏本出售了被俄罗斯法院扣押的4艘拖轮,摆脱了这一让其头痛的难题。

当俄乌冲突于2022年2月爆发时,Svitzer和马士基集团的其他成员一样,选择退出在俄罗斯的的有业务。但与俄罗斯萨哈林能源公司(Sakhalin Energy)签订合同的4艘拖轮未被允许离开。2023年4月25日,Svitzer旗下4艘拖轮被法院扣押。

Svitzer首席执行官Kasper Nilaus表示,“俄罗斯人已经控制了它们,并禁止离港,但合法所有权仍然属于我们。”

他说,“现在已经把它们卖掉了,这太棒了。最后2艘是几周前刚刚售出的。”

Svitzer正在与西班牙Boluda Towage竞争全球最大拖轮运营商的地位。与此同时,马士基董事会决定启动Svitzer分拆上市计划。

马士基表示,Svitzer及其子公司的业务将并入 一家新公司Svitzer Group,其股份将按比例分配给⻢士基股东,是为该公司和马士基股东创造⻓期价值的最佳选择。如果马士基股东在4月底的股东特别大会上批准该计划,预计Svitzer集团股票将于4月30日在纳斯达克哥本哈根正式上市交易。

Kasper Nilaus表示,“IPO计划已经酝酿了八个月。马士基得出结论,分拆上市是Svitzer的最佳解决方案。既能为股东创造价值,也能给Svitzer未来继续发展的机会。”

Svitzer2023年营收增长6%

2月26日,Svitzer发布了2023年全年业绩报告。2023年,Svitzer营业收入达到57.9亿丹麦克朗,同比增长6%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为16.9亿丹麦克朗,同比增长4%;EBITDA利润率29.2%;税后利润7.6亿丹麦克朗。

由于船舶大型化和全球贸易增长所推动,拖轮市场呈现出持续的增长。在过去五年中,Svitzer收入平均每年增长近6%,EBITDA利润率近30%。

Svitzer首席执行官Kasper Nilaus表示,“Svitzer2023年业绩稳健。为全球2000名客户提供了关键、安全可靠的拖轮和海事服务。在这一年里,我们获得了许多重要的商业合同,并启动了几个关键项目,重申了我们的全球领导地位。”

财报披露,Svitzer预计2024年继续稳定增长,预计收入增长3.5%至5%,EBITDA为17-18亿丹麦克朗,不包括与分拆和IPO过程相关的成本。

Svitzer成立于1833年,在过去的近45年里一直是马士基集团的一部分。Svitzer约有4000名员工,在37个国家/地区的141个港口开展业务。船队由456艘拖轮组成。

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关键词: 马士基


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