在经历近两个月的航行和停留之后，比亚迪首艘汽车运输滚装船“开拓者1号”结束了欧洲首航，正式返航。

这艘船装载了5449辆比亚迪新能源汽车，是深圳小漠港新年首批“出海”汽车，刷新深圳港单船最大出运量；也是比亚迪2023年继续保持全球新能源汽车销冠后，其“出海船队”首船的新年首航。

根据比亚迪官方发布的信息，2月6日，这辆滚装运输船通过好望角进入大西洋，向欧洲驶去，并在两周后顺利抵达荷兰符利辛恩港。2月25日，比亚迪开拓者1号从比利时安特卫普港出发，到达德国不莱梅哈芬港，最终于3月3日经停比利时泽布吕赫港后，启程回国。

从路径可大概推测，这批比亚迪新能源汽车或将主要在荷兰、比利时以及德国销售。德国媒体报道称，比亚迪在港口卸下了3000辆电动汽车。

“开拓者1号”是比亚迪第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位。该船由中集集团旗下的中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造，由船东租赁给比亚迪。未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。

比亚迪“开拓者1号”的顺利返航标志着这家汽车公司大规模向欧洲出海的路径打通，也意味着比亚迪可以通过海外销量扩大规模，进一步降低生产制造成本。

得益于成本优势，比亚迪的新能源汽车在海外受到欢迎。据财通证券研报统计，2023年以来比亚迪携5款车型进入了19个欧洲国家，在海外累计开店超过230家。另外，比亚迪已经占据日本电动汽车进口量的20%，也在泰国、墨西哥和巴西等多国保持销量领先。去年比亚迪海外销量约24.3万辆。